[实用新型]一种电瓶车的刹车系统无效

专利信息
申请号: 201020621914.7 申请日: 2010-11-24
公开(公告)号: CN201849618U 公开(公告)日: 2011-06-01
发明(设计)人: 王云龙 申请(专利权)人: 浙江绿佳车业有限公司
主分类号: B62L3/02 分类号: B62L3/02;B62L1/00
代理公司: 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 代理人: 白家驹
地址: 318050 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电瓶车 刹车 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种电瓶车的刹车系统。

背景技术

随着环境污染的日益严重,人们的环保意识不断提高,低碳、绿色的生活方式逐渐成为生活的主流,电瓶车以其轻便、省力越发成为人们的重要出行工具。

然而,在我们骑着电瓶车在刹车过程中,电瓶车的电机还是处于供电状态的,这样就造成了一次电量的浪费,对于电瓶车电量的使用时间也相应的缩短。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题而提供一种电瓶车的刹车系统,可以减少刹车时电量的损失。

本实用新型采用的技术方案是:

一种电瓶车的刹车系统,其特征在于,包括刹把电子开关和断电输入控制器,所述刹把电子开关的输入端与刹车把相连,刹把电子开关的输出端与所述断电输入控制器的一个输入端相连,断电输入控制器的输出端与电机控制器相连。

进一步的,所述电机控制器的一个输入端还与供电电路相连。

采用本实用新型的一种电瓶车的刹车系统,当我们刹车时,刹车系统能够即时停止对电机的供电,此后车辆凭借惯性滑行,相对于停止供电后,在此状态下人工刹车也是相当容易的。

附图说明

图1:是本实用新型一种电瓶车的刹车系统的电路示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例的具体实施方式做进一步的详细阐述。

请参阅图1,一种电瓶车的刹车系统,包括刹把电子开关2和断电输入控制器3,所述刹把电子开关2的输入端与刹车把1相连,刹把电子开关2的输出端与所述断电输入控制器3的一个输入端相连,断电输入控制器3的输出端与电机控制器4相连。 

进一步的,所述电机控制器4的一个输入端还与供电电路5相连。

当电瓶车在行驶过程中驾驶者想要刹车时,手握刹车把1,刹车把1传递给刹把电子开关2一个信号,刹把电子开关2将刹车信号传递给断电输入控制器3,在断电输入控制器3收到指令后处理转换为断电指令,断电指令输入至电机控制器4中,电机控制器4直接处理信息,将供电电路5输入至电机控制器4内供给电机6的电路切断,此时,电机不再供电,只是凭刹车把1握下之前电瓶车所具有的动能惯性前冲,这个时候刹车把1刹车时就非常容易,并且无形中增加了电瓶电量的使用时间。

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