[实用新型]大长径比管件内径多参数测量装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种管类零件内径测量装置，具体地说涉及一种大长径比管件内径多参数测量装置。

背景技术：

孔类零件参数的测量一直是长度计量中的一大难题。和轴类零件相比，即使在同样的尺寸下，孔类零件的各项参数都要低得多。在数控技术广泛应用前，主要因为加工条件的限制，随着机械加工技术的不断提高，孔类零件的加工精度已经大大提高了，但是由于测量器具活动空间受到限制，孔类零件的精密测试技术发展缓慢，成为制约需要精密偶件的产业发展的瓶颈，如航空液压泵、液压传动系统、液压阀等。目前工厂常用的测量内径的测量仪有：带内量爪的游标卡尺、带圆弧量爪的游标卡尺、三线接触式内径千分尺、单杆式内径千分尺、内径百分表、内径千分表、内卡钳等。这些测量仪中：游标卡尺测量深度比较浅，只能测量孔口部分，并且卡尺本身不符合阿贝原则；单杆式内径千分尺通过调节自身的长度来测量直径，最小测量孔径为25mm，测量范围受被测工件尺寸限制，深度在无法用手调节时不能使用；内径百分表、和内径千分表、三线接触式内径千分尺有加长杆，可以测量较深位置的内径，在测量前需要调零，测量过程中还需要检测员手动调节，才能得到直径。总的来说，这些量具结构简单、成本低廉、便于携带，但是都需要检验员手动调节，读出数据，对检验员的经验水平要求较高，并且自动化水平非常低，也不能用于动态的连续检测。

发明内容：

为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种大长径比管件内径多参数测量装置，其在精度上高于传统量具、自动化程度高，制造成本低、操作方便快捷、且能运用于车间。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

大长径比管件内径多参数测量装置，设置测量平台，在所述测量平台的两端分别设置管件的夹持机构与测量机构；

测量机构包括：布置于所述测量平台一端的导轨，在所述导轨内水平设有由电机驱动的丝杠，并在导轨上匹配设有由所述丝杠驱动的能够沿导轨水平滑动的滑块，所述滑块上可拆装地连接有向所述夹持机构所在处延伸的夹持杆，并在夹持杆的端部设置有传感器；

所述管件由所述夹持机构水平固定夹持，且管件的轴线与所述传感器的轴线垂直。

本实用新型的结构特点也在于：

所述夹持机构包括：靠近所述测量机构一端的第一支架及远离所述测量机构一端的第二支架，所述第二支架上设有以对所述管件的一端部形成固定支撑的顶尖，所述第一支架上设有四抓卡盘，所述四抓卡盘的卡爪以对所述管件的另一端形成夹持固定，且第一支架上还设有能将所述传感器沿被测管件的轴线引入其内腔的导入装置。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

1、本实用新型测量精度高。四根传感器分辨率均为0.2μm，线性误差为0.2％，满量程为±0.5mm，整体精度均比目前使用的检测传感器精度高，夹持杆可以微动调整，可以保证传感器的轴线和被测管件内孔的轴线相互垂直，消除了由于夹持杆的自重弯曲引起传感器位置的变化。

2、本实用新型自动化程度高，能大幅提高检测效率。用电机提供动力，驱动丝杠带动滑块往复滑动，进而带动传感器进出管件的内孔，代替检验员手动操作；用数据采集卡采集传感器的输出信号，计算机对采集的数据进行计算，生成检验记录。

3、本实用新型可以同时测量多个参数。可以同时给出被测量管件的内径、圆度、直线度。而传感器测头可以到达测量空间内的任意截面进行测量，没有测量死点。

附图说明：

图1为本实用新型测量装置的夹持机构的结构示意图；图2为本实用新型测量装置的测量机构的结构示意图；图3为本实用新型的整体结构示意图。

图中标号：1平台，2导轨，3丝杠，4滑块，5夹持杆，6传感器，7电机，8第一支架，9第二支架，10顶尖，11四爪卡盘，12导入装置，13夹持机构，14测量机构，15管件。

以下通过具体实施方式，并结合附图对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式：

实施例：结合图3，本实施例的测量装置，适于测量大长径比管件的内径、圆度、直线度等多参数，该测量装置包括：一个平整的测量平台1，在测量平台1的两端分别设置管件的夹持机构13与测量机构14。

参见图2，测量机构14包括：布置于测量平台一端的导轨2，在导轨内部水平设有丝杠3，丝杠3由电机7驱动水平转动，并在导轨2上设有与其匹配的滑块4，滑块由丝杠3驱动能够沿导轨水平往复滑动，在滑块上可拆装地连接有向夹持机构13所在处延伸的夹持杆5，并在夹持杆5的端部设置有四个传感器6，传感器的轴线与夹持杆轴线垂直。