[实用新型]纵梁折弯模具结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种纵梁折弯模具结构，属于汽车零部件制造技术领域。

背景技术

国内加工车架纵梁的传统工艺是用冲床冲压成形，由大型压力机使用成形模完成。设备投资大、模具成本非常高，换型周期长，适合大批量生产，目前产品种类越来越多，车型更新速度逐渐加快，原始的工艺越来越不适应形势的发展。尤其是对于变形车而言，纵梁的形状和角度需要调整，若采用传统的工艺就要重新开模具，这将需要非常大的投入。特别是对于超高强度钢板纵梁而言，回弹难以预测和控制，模具调试量和更改量非常大。现在国际上研发出一种新工艺，采用滚压后的槽梁通过折弯生产卡车纵梁，滚压加折弯工艺优点是换型速度快；但设备造价非常昂贵。

发明内容

本实用新型目的是提供一种纵梁折弯模具结构，适合于在普通油压机上对纵梁等长条类零件进行柔性折弯成形。

本实用新型的技术方案是这样实现的：纵梁折弯模具，由上模板、下模板、导向装置、活动压弯上模、上模垫块、夹紧装置、上模摆动底座、摆动连杆、摆动销轴、固定销轴、螺钉组成；上模板和下模板之间设有导向装置；其特征在于：上模摆动底座用螺钉固定在上模上，上模摆动底座与上模垫块通过摆动连杆、摆动销轴、固定销轴连接在一起，并通过圆弧面相对滑动，活动压弯上模与上模垫块通过螺钉连接。

 [0005] 本实用新型的积极效果是： 通过压力机滑块的下行和上模旋转动作实现了纵梁的折弯动作，大大减小了压机的吨位、减少了设备投资；模具通用性强，成本低，稳定性高，只需更换个别模具零件便可通过同一套模架实现不同纵梁产品的生产，实现了快速换型。 同时模具调整方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：如图1所示，纵梁折弯模具，由上模板1、下模板2、导向装置3、活动压弯上模4、上模垫块5、夹紧装置6、上模摆动底座7、摆动连杆8、摆动销轴9、固定销轴10、螺钉11组成；上模板1和下模板2之间设有导向装置3；其特征在于：上模摆动底座7用螺钉11固定在上模1上，上模摆动底座7与上模垫块5通过摆动连杆8、摆动销轴9、固定销轴10连接在一起，并通过圆弧面相对滑动，活动压弯上模4与上模垫块5通过螺钉11连接。

当滑块下行时上模板1带动活动压弯上模4向下运动，同时绕上模摆动底座7做旋转运动，夹紧装置6将纵梁固定，并在长度方向、翼板方向和腹板方向进行约束，压床滑块通过上模板1带动摆动活动压弯上模4向下运动，活动压弯上模4与上模垫块5通过螺钉连接在一起，绕上模摆动底座7做弧线运动，这种复合运动实现了压床向下运动过程中将纵梁进行折弯。不同纵梁产品只需调整成形部分模具零件，即可实现在同一模架下不同纵梁产品的柔性生产，已在J6和消防车车架纵梁折弯成形中得以应用。