[实用新型]盾构机用交叉滚轮轴承

说明书

技术领域

本实用新型属于一种轴承，主要涉及一种盾构机用交叉滚轮轴承，应用于土压盾构管片拼装机的平移机构。 

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，在城市土地资源日趋紧张的情况下，地下空间开发进入了一个前所未有的发展阶段。盾构设备是一种集开挖、支护、推进、衬砌等多种作业一体化的大型暗挖隧道施工机械，它不但在城市建设中起到重要作用，而且在各种大型越江、穿山工程中也有大量应用。管片拼装机是盾构设备的重要组成部分，是进行隧道管壁混凝土片拼装、衬砌作业的专用装置。其主要功能是随着盾构设备的不断掘进，平稳、快速、准确地将预制的隧道管壁混凝土片按要求拼装于开挖出的隧道内壁四周。针对管片拼装机灵活、精确、高效、紧凑的特点，平移机构轴承在有限的空间内要承受足够载荷而且还要定位精确。两轴承在相错90度的平面交叉布置，主轴承主要用于承受工作载荷，副轴承主要用于精确定位。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种土压盾构管片拼装机用交叉滚轮轴承，在承受载荷的同时在行进方向上为管片拼装机的平移机构进行定位，其集安装、润滑、密封等装置于一体，具有运转灵活、定位精确、结构紧凑、安装方便等优点。 

本实用新型的目的可采用如下技术方案：其包括轴座，在轴座上设置有大滚轮轴承和小滚轮轴承，两个滚轮的轴线交叉成90度形成由大滚轮承受载荷、小滚轮进行定位的交叉滚轮轴承。 

所述的轴座底部具有与主机安装定位的法兰盘，上部具有用于安装轴承的圆柱面，所述的大滚轮轴承设置在轴座上的圆柱面上，在轴座内设置有一U形槽，在轴座的圆柱面上设置两个定位孔，在两定位孔之间设置有用作小滚轮轴承内圈的心轴，小滚轮轴承的滚子和外圈位于轴座的U形槽内。 

所述的大滚轮轴承为满装滚子或多列满装滚子轴承；所述的小滚轮轴承为满装或多列满装滚子轴承。 

所述法兰盘的安装面的中间设置有圆形槽，在圆形槽中设置有两个油孔，在与大滚轮轴承相连接的轴座圆柱面上设置有润滑油槽，圆形槽与轴座圆柱面上的润滑油槽通过油孔相通。 

所述大滚轮轴承内圈上设置有与轴座圆柱面上的润滑油槽相通的油孔。以方便润滑油进入大滚轮内部为大滚轮润滑。所述大滚轮轴承内圈挡边外径面上设置有用于安装O型密封圈的密封槽，为大滚轮密封。 

所述的心轴两端面为圆弧面，与大滚轮轴承内圈配合，在沿圆弧面的方向设置有油槽以方便润滑油通过；在沿心轴方向和垂直心轴的方向设置有两个垂直相通的油孔，以方便润滑油通过心轴进入小滚轮内部为小滚轮润滑。 

在轴座的一端设置有用于固定大滚轮轴承的挡盖，以防止大滚轮脱离轴座，另外在挡盖外径面上设置有用于安装O型密封圈的密封槽，为大滚轮另一端面密封。 

在小滚轮轴承上设置有挡圈，所述的挡圈为一阶梯形薄壁圆筒，一方面 它与小滚轮轴承外圈形成迷宫密封为小滚轮密封，另一方面它位于轴座与小滚轮轴承之间，从而为小滚轮轴承进行轴向定位。 

本实用新型应用于土压盾构管片拼装机平移机构上，通过轴座上的法兰盘安装在主机上，通过大滚轮轴承承受主要载荷，通过小滚轮轴承在主机导轨上的滚动来为平移机构进行灵活精确的定位。然后轴承自身的油孔、油槽和挡圈、O型密封圈来为轴承进行润滑和密封。 

附图说明

附图1是本实用新型的整体结构示意图。 

附图2是图1的A-A视图。 

附图3是轴座结构示意图。 

附图4是图3的B-B视图。 

附图5是大滚轮外圈结构示意图。 

附图6是大滚轮内圈结构示意图。 

附图7是小滚轮外圈结构示意图。 

附图8是心轴结构示意图。 

附图9是图8的C向视图。 

附图10是挡盖结构示意图。 

附图11是图10的D-D视图。 

附图12是挡圈结构示意图。 

图中：1、轴座，2、大滚轮轴承外圈，3、大滚轮轴承内圈，4、大滚轮滚子，5、小滚轮轴承外圈，6、心轴，7、小滚轮滚子，8、挡盖，9、O型密封圈，10、挡圈，11、开槽沉头螺钉，12、圆形槽，13、U形槽，14、油孔， 15、法兰盘，16、圆柱面，17、心轴油槽。 

具体实施方式

结合附图，说明本实用新型的具体实施例。 

如附图所示：其由轴座1，大滚轮轴承外圈2，大滚轮轴承内圈3，大滚轮滚子4，小滚轮轴承外圈5，心轴6，小滚轮滚子7，挡盖8，O型密封圈9，挡圈10以及开槽沉头螺钉11等构成。