[实用新型]水轮发电机分列式补气阀组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水轮发电机组主轴中心孔补气装置，尤其是涉及一种水轮发电机分列式补气阀组。

背景技术

混流式水轮机偏离最优工况运行时，由于水流扰动，不同程度地存在压力脉动。一般在40%～70%额定出力时，尾水管内出现涡带，由于涡带强烈扰动，或其频率与机组固有频率重合而产生共振，将引起机组振动或负荷摆动，补气装置的作用就是在出现这种不稳定工况时，补入空气，借以吸振及降低旋涡强度，改善机组的运行状态。中国专利公开了一种混流式水轮机主轴中心孔补气装置（授权公告号：CN 1904352A），其置于发电机的顶部，它包括固定部分和转动部分，转动部分包括补气阀、补气阀座、补气支架和齿盘测速装置，转动部分固定在电机主轴上并随电机主轴一起转动；固定部分包括接水盒、凝露排放管、封阀护罩、进气管及排水管，接水盒放置在发电机的滑环罩上，接水盒的水经凝露排放管排至集水井，空气经进气管进入补气腔，由补气阀经主轴中心孔、转轮上腔向尾水管及水轮机空蚀区域补气；转动部分和固定部分之间采用梳齿密封，梳齿密封的间隙根据安装和机组运行需要，选取8-10倍上导轴承的单边间隙；进气管的总面积不小于补气阀孔口面积，排水管的总面积不小于密封漏水面积的4-6倍。但是这种补气装置安装在发电机的顶部，其结构复杂，成本较高；或将补气装置安装在转轮内部，维修较为不易，只有在水电站大修时才能对其检修，费时费力。

实用新型内容

本实用新型是提供一种水轮发电机组分列式补气阀组，其主要是解决现有技术所存在的补气装置安装在发电机的顶部，其结构复杂；或将补气装置安装在转轮内部，维修较为不易，只有在水电站大修时才能对其检修，费时费力等技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的水轮发电机分列式补气阀组，包括主轴法兰，所述的主轴法兰上均布有2个以上的法兰孔，每个法兰孔上都设有一个阀壳，阀壳一端连接有阀盖，阀盖上设有通气孔，通气孔上密封有阀体，阀体上穿接有阀轴。多只补气阀组均布安装在主轴法兰上，代替了之前装在水轮机转轮内部或发电机顶部的一只补气阀，在机组停机时即可检修。阀体向右运动后，即可打开通气孔，即阀门开启，空气通过主轴法兰上的法兰孔及中心孔补入转轮下部。阀体向左运动后，即可关闭通气孔，即阀门关闭。

作为优选，所述的阀轴上通过螺母固定有压套，压套与阀盖之间设有弹簧。当主轴中心孔内形成真空时，弹簧可以自动将阀体向右推动，从而打开整个阀门。

作为优选，所述的阀盖与阀体之间设有密封垫，阀盖端部设有槽体，密封件通过压板被压嵌在槽体内。密封垫可以防止空气从阀盖与阀体之间的缝隙泄露出去。

作为优选，所述的主轴法兰与阀盖之间设有密封垫，可以防止空气从主轴法兰与阀盖之间的缝隙泄露出去。

因此，本实用新型将多只补气阀组均布安装在主轴法兰上，代替了之前装在水轮机转轮内部或发电机顶部的一只补气阀，在机组停机时即可检修，省时省力，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中零部件、部位及编号：主轴法兰1、法兰孔2、阀壳3、阀盖4、通气孔5、阀体6、阀轴7、螺母8、压套9、弹簧10、密封垫11、压板12、主轴中心孔13。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的水轮发电机分列式补气阀组，如图1，有一个主轴法兰1，主轴法兰上均布有2个法兰孔2，每个法兰孔上都设有一个阀壳3，阀壳一端连接有阀盖4，主轴法兰与阀盖之间设有密封垫11。阀盖上设有通气孔5，通气孔上密封有阀体6，阀盖与阀体之间设有密封垫11，阀盖端部设有槽体，密封件通过压板12被压嵌在槽体内。阀体上穿接有阀轴7。阀轴上通过螺母8固定有压套9，压套与阀盖之间设有弹簧10。

使用时，当主轴中心孔13内形成真空，压力大于弹簧10弹力时，阀体6带动阀轴7及连接在阀轴上的压板12、密封垫11同时向右移动，即阀门开启，空气通过主轴法兰1上的法兰孔2及主轴中心孔13补入转轮下部；当主轴中心孔内压力为正压时，阀体向左移动并紧贴阀盖，即阀门关闭。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。