[实用新型]药芯焊丝一体化轧丝机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及药芯焊丝生产技术领域，特别涉及一种药芯焊丝一体化轧丝机组。

背景技术

在国内药芯焊丝生产企业中，除少量的采用盘圆法生产药芯焊丝和极少量的用钢管法生产无缝药芯焊丝的外，绝大部分企业都采用的是钢带法生产药芯焊丝，钢带法生产药芯焊丝的基本步骤包括：将宽度为10mm～20mm左右的钢带轧制成U型槽，向U型槽内填充药粉，将填充好药粉的U型钢带合口，对合口后的焊丝进行轧制和/或拉拔减径，生产出成品焊丝。

在这一基本思路指导下，根据药芯焊丝成型机的传动方式和机器构造，国内的药芯焊丝成型机主要分为以下四大流派：

1、日本福知山系：该设备主要是上世纪90年代日本福知山公司输入到中国的药芯焊丝生产设备，并且被部分国内企业消化吸收。据公开的资料表示，这种设备已经在国内投产了25条药芯焊丝生产线，这一数字还仅仅是国内直接向日本购买的设备，并没有计算到国内企业仿制的设备，如果考虑到国内仿制的设备数量，这一数字应达到三四十条以上。

这种设备的主要特点为：对于成型机来说，采用了成型平轧架间隔主动的方式，即相邻的每两台在成型机平轧架中有一台有动力，另一台没有动力，而在每一台有动力的成型平轧架中，上下两根穿装有轧辊的轧辊轴是同时被通过各自的万向联轴器传递而来的动力驱动，带动轧辊对焊丝的成型和初步减径进行轧制。而且该成型机的每台平轧架体积较大，在机架的顶部安装有上轧辊轴承座的调整轴，旋转该调整轴通过一组齿轮传动副或蜗轮蜗杆传动副将动力传递到上轧辊轴承座，实现上轧辊轴承座的调整并压紧钢带或焊丝。

但是这种成型机的每台平轧架的体积较大，不但导致平轧架本身零件的制造困难，制造精度不易保证，而且还导致占地面积大，设备成本上升。此外，对于有动力的成型机平轧架来说，上下两个轧辊同时主动，虽然可以保证足够的轧制力，对于机械加工而成的轧辊而言，也仅仅能保证上下两个轧辊的轧制工作面相对于轧辊中心的半径尽可能的一致，不可能保证二者的半径完全一致，这样对于以相同的转速驱动的上下轧辊而言，上下轧辊的轧制线速度不完全一致，会导致被轧制的焊丝或钢带实际速度处于上下轧辊的轧制线速度的一个闭区间内，上轧辊、钢带或焊丝、下轧辊三者的线速度不可能完全一致，这样其中的两个速度不一样的表面之间不可避免的就会产生打滑现象。这样就影响了焊丝的表面质量，增大了后来的拉拔工序的拉拔阻力，同时也增大了焊接时的焊丝在塑料管之中运动的摩擦阻力，影响了焊丝的送丝性能。

2、天津大桥系：天津大桥焊丝公司上世纪90年代引进了美国hobart公司的药芯焊丝生产线，并进行了消化吸收，形成了自己的药芯焊丝主要生产设备，根据其自己装备和外销的数量，这种药芯焊丝成型机的数量也应达到三四十台。

这种设备的主要特点为：成型机的驱动方式为集中传动式，即采用一台功率较大的电机经减速装置减速并输出，驱动一根集中传动轴穿过药芯焊丝成型机中的所有平轧架和送粉器，每一台平轧架或送粉器再以不同的变速比将这一速度再次变换为自己所需的速度，但这种设计就对轧辊的轧制面半径和轧辊孔型的截面积有相当高的要求，一旦精度不能保证，就很容易造成机器彻底就转不起来或产品质量的大幅度下降。因为孔型一旦有明显的误差，那么焊丝或钢带所通过的轧制面的截面积就有变化，而钢带或焊丝的体积流量是稳定的，那么钢带或焊丝的在该轧辊出的速度就必然产生变化，各个轧辊之间的速度比也必然有变化，而轧辊轧制面的线速度是由轧辊的转速乘以轧辊轧制面的半径保证的，而轧辊的转速由集中传动轴经过每一台平轧架的变速装置转换来的，这种速度却是很难变化的。即使有变化，也只能通过改变每台平轧架内的减速比的方式，即改变传动齿轮的齿数来实现，但改变齿数也只能是提供数量非常有限的几种比较接近的传动比，不能完全适应轧辊孔型的截面积大小的随机变化。同理，轧辊半径误差的不良后果也是由这种原因造成的。