[实用新型]太阳能路灯市电切换电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种太阳能路灯，尤其涉及一种太阳能路灯市电切换电路，属于新能源设备技术领域。

背景技术

本实用新型涉及一种太阳能路灯，尤其涉及一种太阳能路灯市电切换电路，属于新能源设备技术领域。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种太阳能路灯市电切换电路，实现太阳能优先供电，太阳能与市电不间断软切换，以提高负载供电保障的可靠性，解决传统太阳能路灯在连续阴雨天后不能正常工作的技术问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：

太阳能路灯市电切换电路，包括继电器K1、三极管T8、二极管D12、电容C13、电阻R23、电阻R24、电阻R25，所述继电器K1常闭触点连接蓄电池正极BAT+与负载路灯正极LOAD+，常开触点连接于市电24V+电源和负载路灯正极LOAD+之间，二极管D12的正极接市电24V+，负极接继电器K1的线圈一端，线圈另一端接三极管T8的集电极，三极管T8的发射极接蓄电池负极BAT－，三极管T8的基极连接电阻R25的一端，电阻R25另一端接控制信号，电容C13的正极接二极管D12的负极，电容C13的负极接蓄电池负极BAT－，电阻R24一端连接于二极管D12的负极，另一端与电阻R23串联后接蓄电池负极BAT－，电阻R23、电阻R24之间引出市电24V+测试信号。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：太阳能与市电不间断软切换，以提高负载供电保障的可靠性，解决了传统太阳能路灯在连续阴雨天后不能正常工作的技术问题；同时，检修人员可以在白天切换到市电供电模式，点亮所有路灯，从而可以方便快捷的发现电路中存在的问题，为路灯系统的检修提供方便；传统太阳能路灯由于环境以及电路存在的差异，灯亮时间不一致，市电切换模式可以实现所有路灯点亮的同步性。

附图说明

图1是本实用新型的电路图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。             如图1所示，本实用新型包括继电器K1、三极管T8、二极管D12、电容C13、电阻R23、电阻R24、电阻R25，所述继电器K1常闭触点连接蓄电池正极BAT+与负载路灯正极LOAD+，常开触点连接于市电24V+电源和负载路灯正极LOAD+之间，二极管D12的正极接市电24V+，负极接继电器K1的线圈一端，线圈另一端接三极管T8的集电极，三极管T8的发射极接蓄电池负极BAT－，三极管T8的基极连接电阻R25的一端，电阻R25另一端接控制信号，电容C13的正极接二极管D12的负极，电容C13的负极接蓄电池负极BAT－，电阻R24一端连接于二极管D12的负极，另一端与电阻R23串联后接蓄电池负极BAT－，电阻R23、电阻R24之间引出市电24V+测试信号，实现对市电的检测功能。当蓄电池处于正常工作状态时，控制信号为低电平，三极管T8处于截止状态，继电器K1常闭触点1、2接通，负载路灯由蓄电池进行供电；当蓄电池欠压时，控制信号为高电平，三极管T8导通，继电器K1接通常开触点1、3，负载路灯正极与24V+电源正极相连，由市电对负载路灯进行供电，实现对负载路灯的连续供电。本实用新型实现太阳能与市电不间断软切换，以提高负载供电保障的可靠性，解决了传统太阳能路灯在连续阴雨天后不能正常工作的技术问题；同时，检修人员可以在白天切换到市电供电模式，点亮所有路灯，从而可以方便快捷的发现电路中存在的问题，为路灯系统的检修提供方便；传统太阳能路灯由于环境以及电路存在的差异，灯亮时间不一致，市电切换模式可以实现所有路灯点亮的同步性。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。