[实用新型]摩托车前轮固定架无效
申请号: | 201020625333.0 | 申请日: | 2010-11-16 |
公开(公告)号: | CN201863757U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 王历涛 | 申请(专利权)人: | 荣成市龙河金属加工厂 |
主分类号: | B60P3/075 | 分类号: | B60P3/075;B62H3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264300 山东省荣成市崂山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 前轮 固定 | ||
1.一种摩托车前轮固定架,其包括一前挡板和一轮板,其特征在于:其还包括
一前底座板;
一后底座板;
平行固定连接在前底座板与后底座板之间的两安装板;
一由连接件可拆连接在两安装板前端的垂直支撑板;
所述的前挡板由连接件可拆连接在垂直支撑板上,在所述的轮板上设有铰接座,该轮板经铰接座由一铰接轴铰接在两安装板后端,该轮板可绕铰轴翻转以实现车轮进入或退出固定位置,并对进入固定位置内的车轮进行限位。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车前轮固定架,其特征在于:所述的可拆连接在垂直支撑板上的前挡板为一叉形挡板,其是由挡板本体和位于该挡板本体两侧的限位翼板组成。
3.根据权利要求1或2所述的一种摩托车前轮固定架,其特征在于:所述的设有铰接座的轮板,其是由一轮板本体和位于该轮板本体两端、并向上翘起的两辐板组成,所述的铰接座是分别固定连接在轮板本体两侧,在所述的两辐板两侧分别设有限位翼板。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车前轮固定架,其特征在于:所述的由连接件可拆连接垂直支撑板的两安装板,其上开有若干个安装孔,所述的垂直支撑板由连接件可选择地经安装孔与两安装板可拆连接。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车前轮固定架,其特征在于:所述的由连接件可拆连接有前挡板的垂直支撑板,其上开有若干个连接孔,所述的前挡板由连接件可选择地经连接孔与垂直支撑板可拆连接。
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