[实用新型]一种变压器油箱箱壁的绝缘屏蔽结构有效
申请号: | 201020625772.1 | 申请日: | 2010-11-25 |
公开(公告)号: | CN201886868U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 宓传龙;韩晓东;孟丽坤;闫少毅 | 申请(专利权)人: | 中国西电电气股份有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H05K9/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 朱海临 |
地址: | 710075*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 油箱 绝缘 屏蔽 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交、直流特高压油浸式变压器油箱箱壁的绝缘屏蔽结构。
背景技术
由于特高压、大容量变压器(800kV及以上、200MVA及以上)在电力系统运行中的可靠性和经济性,随着变压器技术能力的不断提升,变压器的电压等级和容量不断提高。为保证变压器绝缘的可靠性,变压器绝缘距离必须增大,从而导致变压器的外形尺寸不断增大,而变压器的运输条件限制却没有有效改善,这又迫使变压器的外形尺寸不可能无限制做大。因此,如何解决绝缘距离与运输限制这一矛盾,成了特高压变压器设计急需解决的问题。
通过对变压器高压绕组-油箱的电场计算,若将高压绕组与油箱之间的大油距分割成小油距的油-隔板结构,将可以有效提高高压绕组对油箱的耐电压强度,提高变压器绝缘的可靠性。因此,通过在油箱内壁设置多层纸板,可以达到这一目的。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种变压器油箱箱壁的绝缘屏蔽结构,通过在油箱内壁设置多层纸板来提高变压器绝缘的可靠性。
为达到以上目的,本实用新型是采取如下技术方案予以实现的:
一种变压器油箱箱壁的绝缘屏蔽结构,包括设置在油箱内壁的多层纸板,其特征在于,最外层纸板内侧的各层纸板由联接于箱壁的螺杆固定,最外层纸板由不联接于箱壁的螺杆固定于次外层纸板上。
上述方案中,所述联接于箱壁的螺杆与不联接于箱壁的螺杆在纸板平面上间隔设置。所述间隔设置包括沿纸板的长度方向或纸板的宽度方向。所述多层纸板为4-6层。
所述纸板的下方的油箱内壁设有斜加强筋。
本实用新型的优点是,避免了长螺杆穿透纸板的结构,保证了变压器绝缘的可靠,保证了箱壁绝缘的可靠夹持,箱壁绝缘的固定安装简便。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。其中图1(a)是主视图;图1(b)是侧视图。
图2是图1结构中用联接于箱壁的螺杆2固定纸板的俯视图。
图3是图1结构中用不联接于箱壁的螺杆6固定纸板的俯视图。
图4是图1结构中用联接于箱壁的螺杆2和不联接于箱壁的螺杆6组合固定纸板的俯视图。
图1至图4中:1、纸板;2、联接于箱壁的螺杆;3、油箱;4、线圈;5、斜加强筋;6、不联接于箱壁的螺杆。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,一种油箱箱壁的绝缘屏蔽结构,根据变压器结构计算的需求,在油箱3上设置若干层纸板1,并将其挂在油箱内壁,纸板1将绕组4与箱壁之间的大油隙分隔成若干小油隙,对分隔油隙后的绕组相对油箱进行电场计算,确定箱壁所挂纸板的层数(至少三层)。
对箱壁所挂纸板的重量进行计算,确定固定纸板的螺杆数量。为防止长螺杆贯穿油隙纸板而降低绝缘的可靠性,对箱壁纸板上部采用多排螺杆固定。其中一部分螺杆采用联接于箱壁的螺杆2固定(图2),用外层纸板对其进行遮盖;另一部分螺杆用不联接于箱壁的螺杆6将最外两层纸板固定(图3),从而避免了长螺杆贯穿油隙纸板导致绝缘强度下降。
如图4所示,对于不同结构的变压器,可根据实际情况,在油箱箱壁采取联接于箱壁的螺杆2与不联接于箱壁的螺杆6的间隔装配,间隔装配时可自由组合,包括沿纸板的长度方向或纸板的宽度方向。
若由于运输条件的限制,也可采用斜箱壁变压器的绝缘固定,即在纸板的下方的油箱内壁设斜加强筋5,进一步提高变压器绝缘的可靠性。
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