[实用新型]带有油缸顶出的汽车镜壳模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加工汽车塑胶部件的塑胶模具，更具体地说，尤其涉及一种带有油缸顶出的汽车镜壳模具。

背景技术

汽车镜壳模具由于内部结构复杂，所采用的成型机构中含有数量较多的斜方，通常内部空间狭窄，经常会导致开模时的动作不顺。在产品顶出时，采用的是斜顶顶出的方式，在顶出过程中，利用注塑机顶棍施加顶出力，这种方式由于顶棍顶出力度不均匀，会出现产品拉断扣位等产品装配位情况，还有可能造成模具内部相关部件擦烧断裂或者斜顶顶出时顶针板变形等现象，影响模具寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、模具动作顺畅、顶出力度均匀的带有油缸顶出的汽车镜壳模具。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种带有油缸顶出的汽车镜壳模具，包括模具主体，在模具主体内设有顶针板，其中，所述的顶针板两侧分别设有延伸至模具主体外侧的连接条，连接条的自由端分别连接有升降驱动装置。

上述的带有油缸顶出的汽车镜壳模具中，所述的升降驱动装置为油缸，油缸的动力输出轴与连接条连接，油缸固定在模具主体外侧，油缸与外部工作站管路连接。

本实用新型采用上述结构后，通过在顶针板两侧分别设置延伸至模具主体外侧的连接板，并且在模具主体外侧设置与连接板连接的油缸，通过油缸辅助顶出，这样顶出力均匀，有效防止斜顶顶出时产品的变形和顶针板变形，模具动作顺畅，不会出现断裂情况，整体强度明显好转，模具使用周期延长，节约了生产的成本。

附图说明

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的侧视图。

图中：模具主体1、顶针板2、连接条3、升降驱动装置4。

具体实施方式

参阅图1、图2所示，本实用新型的一种带有油缸顶出的汽车镜壳模具，包括模具主体1，在模具主体1内设有顶针板2，在顶针板2两侧分别设有延伸至模具主体1外侧的连接条3，连接条3的自由端分别连接有升降驱动装置4，升降驱动装置4为油缸，油缸的动力输出轴与连接条3连接，油缸固定在模具主体1外侧，油缸与外部工作站管路连接。

当注塑成型完成后，分开模具主体1，启动油缸，通过油缸带动顶针板2向上移动顶出产品，由于油缸顶出力度均匀、平衡，有效防止斜顶顶出时产品的拉断、变形和顶针板变形，模具动作顺畅，不会出现断裂情况，整体强度明显好转，模具使用周期延长，节约了生产的成本。