[实用新型]罐车用加氢装置有效
申请号: | 201020626900.4 | 申请日: | 2010-11-26 |
公开(公告)号: | CN201866523U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 郭端华;胡松;黄灯文;罗湘屏 | 申请(专利权)人: | 贵州赤天化股份有限公司 |
主分类号: | F17C5/00 | 分类号: | F17C5/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 564707 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罐车 加氢 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加氢装置,特别涉及一种罐车用加氢装置。
背景技术
化工生产中有许多催化剂在原始使用时都要对催化剂进行还原,其中部分选择用氢气进行还原,氢气用量很大程度上受催化剂的还原量影响。现有很多厂家仍多采用气瓶供气,这种供气方式需配备较多工作人员,且工作量大,在使用过程中存在较大的安全隐患。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构简单、安全系数高,适用于罐车的罐车用加氢装置,可以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案是:它包括支架,在支架上安装有相互连接的高压管和低压管,在高压管上连接有高压止逆阀和气囊式减压阀。
在高压管的端部连接有高压球阀。
在高压管上高压止逆阀和气囊式减压阀的两侧连接有压力表。
在低压管上连接有安全管和排放管,在安全管上连接有球阀和安全阀,在排放管上安装有排放阀。
在低压管上排放管两侧安装有低压球阀。
与现有技术比较,本实用新型通过在高压管上连接有高压止逆阀和气囊式减压阀,这样利用减压阀就可将从罐车内排出的高压气体进行降压,以适应生产需要,止逆阀可以防止气体反向流入罐车。在高压管的端部连接有高压球阀,方便对罐车排气进行控制,在高压管上高压止逆阀和气囊式减压阀的两侧连接有压力表,这样可以直观的监测罐车的输出压力,同时方便对气囊式减压阀的减压后压力进行调节。在低压管上连接有安全管和排放管,在安全管上连接有球阀和安全阀,在排放管上安装有排放阀,排放阀可以将输送管道内的废气进行排空,安全阀的设置可以在管内压力超标时进行排放泄压,进一步提高了本装置的安全性能。同时本实用新型还具有结构简单、安全实用,使用方便等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
支架1由角钢通过螺栓组装而而成,在支架1上安装有相互连接的高压管2和低压管7,高压管2和低压管7均采用紫铜管制成,在高压管2的端部连接有高压球阀5,在高压管2的中段连接有高压止逆阀3和气囊式减压阀4、且在高压止逆阀3和气囊式减压阀4的两侧连接有压力表6。在低压管7上连接有安全管8和排放管9,在安全管8上连接有球阀和安全阀10,在排放管9上安装有排放阀,在低压管7上排放管9两侧安装有低压球阀11。
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