[实用新型]一种独立供电的蓄电池巡检系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池巡检技术领域，尤其涉及一种独立供电的蓄电池巡检系统。

技术背景

现有的变电站、电厂用的220V/110V直流系统、通讯机站用的48V直流系统以及其它一些重要的直流系统一般必须配置蓄电池组巡检仪来检测蓄电池组的运行状态，蓄电池组巡检仪通过分析蓄电池组的运行状态参数如单节电压、温度、内阻、电导、电流来判断电池的健康状态。一般地，蓄电池巡检仪由N个子机（由电池组的节数决定）和一个主机组成，在现有的技术方案中，子机的工作电源由其检测的蓄电池提供，主机的工作电源则由各个蓄电池串联后的直流母线提供。在市电正常时，蓄电池以及蓄电池巡检仪由充电机供电，在市电异常时，蓄电池巡检仪由蓄电池供电，然而这样的蓄电池巡检系统在实际使用过程中可能会发生以下两种情况而使蓄电池使用寿命下降甚至损坏：1.长时间的停电时比如调试安装与实际投入间隔时间过长，出现蓄电池因子机长时间小电流放电慢慢把蓄电池的能量耗尽，再充电则无法恢复到原先状态如果时间过长蓄电池可能直接损坏；2.蓄电池的单节电池电压一致性是蓄电池维护管理一个重要指标，会影响整组蓄电池的正常使用，现有方案将子机和蓄电池直接并联相当于每个蓄电池都并联一个负载，特别是在蓄电池处于充饱电的情况下其自放电电流很小，此时子机的供电电流大小和电流一致性将严重影响单节蓄电池电压的一致性，特别是在子机电源部分有异常如击穿、供电电流加大等情况下，蓄电池的单节电池电压一致性更是受到较大的损害。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提出一种独立供电的蓄电池巡检系统来解决这些不足。

本实用新型的技术方案如下：

一种独立供电的蓄电池巡检系统，包括：一个电池巡检仪主机、多个电池巡检仪子机和对应于电池巡检仪子机的被检蓄电池。此外，还包括一个巡检系统独立电源，其中，巡检系统独立电源的电源输出端分别接于电池巡检仪主机和各个电池巡检仪子机的电源接口，每个被检蓄电池通过与其一一对应的电池巡检仪子机接入电池巡检仪主机。

进一步的，所述的巡检系统独立电源可以是市电。

或者进一步的，所述的巡检系统独立电源是不间断供电源系统。

更进一步的，所述的不间断供电源系统可以设置于电池巡检仪主机内部。

本实用新型采用如上技术方案，具有的有益效果是：

1.有效避免蓄电池组在长期停止充电时因向巡检系统供电而能量耗尽并损坏。

2.降低了巡检系统对蓄电池组单节蓄电池的电压一致性的损害。3.系统构造简单，连接方便，可靠性很高。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构示意图。

具体实施方式

现结合图1和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述。

一种独立供电的蓄电池巡检系统，由电池巡检仪主机1、电池巡检仪子机201、202…20n和对应于电池巡检仪子机的被检蓄电池301、302…30n以及巡检系统独立电源4构成，其中，巡检系统独立电源4的电源输出端分别接于电池巡检仪主机1和电池巡检仪子机201、202…20n的电源接口，被检蓄电池301、302…30n通过与其一一对应的电池巡检仪子机接入电池巡检仪主机1。

作为一优选的实施方案，本实用新型的巡检系统独立电源4通过电池巡检仪主机1的独立电源系统输入接口接入电池巡检仪主机，为其提供工作电源，电池巡检仪主机1通过子机连接口将巡检系统独立电源4的输出电源以一组公共电源母线并联接入电池巡检仪子机201、202…20n的供电源接口。

作为一优选的实施方案，本实用新型的巡检系统独立电源4是市电。

作为又一优选的实施方案，本实用新型的巡检系统独立电源4是不间断供电源系统。

进一步的，本实用新型的不间断供电源系统可以设置于电池巡检仪主机内部。

本实用新型采用上述的巡检系统独立电源分别为电池巡检仪主机以及各个电池巡检仪子机提供工作电源的方案，其电池巡检仪主机和电池巡检仪子机的不同负载特性或是在电池巡检仪主机或电池巡检仪子机发生供电异常、故障等，均不会影响蓄电池组的单节电压一致性；且在长期闲置不充电时，蓄电池不会通过电池巡检仪主机和电池巡检仪子机缓慢放电，更不会因过度放电而损坏，上述的巡检系统以最低的成本和最简便的连接实现了对被检蓄电池组使用寿命的有效保障。