[实用新型]汽车塑料饰件多工位加工设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件的加工设备，具体涉及到一种汽车塑料饰件多工位加工设备。

背景技术

在轿车及客车类汽车保险杠的蒙皮上需要加工出许多成型孔，这些成型孔用以装配倒车雷达、大灯清洗器或其它功能孔焊接(粘接)，倒车雷达支架，大灯清洗支架或其它功能支架。

目前，加工这些孔需由两台独立的设备来完成，如图3、图4所示一台是专用于加工汽车保险杠蒙皮的成型孔设备，另一台是专用于加工倒车雷达支及大灯清洗支架的焊接设备。用原有的两套设备加工保险杠蒙皮时，保险杠产品需要二次装配。在冲孔完成以后将产品取出安装到焊接设备上，这样很容易产生装配误差，影响焊接的稳定性，同时用人工调试其定位精度也存在着比较大的难度。因此有必要对现有的加工设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，设计一种装夹简单，定位精度高，工作效率高的汽车塑料饰件多工位加工设备。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计汽车塑料饰件多工位加工设备，其特征在于，所述设备包括组合成一体的冲孔装置、焊接装置和定位与送料装置，所述的冲孔装置与焊接装置分别设有若干个冲头与焊接头，所述若干个冲头与焊接头沿横向呈扇形错位分布，所述定位与送料装置设置于呈扇形分布的冲头与焊接头中央；所述定位与送料装置包括纵向设置的导轨，在所述导轨上设有纵向移动支架，所述纵向移动支架与第一驱动机构连接，在所述纵向移动支架架上装有第二驱动机构，所述第二驱动机构与垂直移动支架连接，所述垂直移动支架用于汽车塑料饰件的支撑与定位。

为了提高驱动效率，简化驱动结构，较佳的技术方案是，所述第一驱动机构为气动或液压驱动机构，所述驱动机构中的汽缸或液压缸固定在所述导轨的底座上，所述驱动机构中的活塞杆通过连接件与所述纵向移动支架连接。

为了提高驱动效率，简化驱动结构，较佳的技术方案还可以是，所述第一驱动机构为齿轮、齿条和步进电机驱动机构，所述步进电机固定在纵向移动支架上，且输出轴垂直向下设置，所述齿轮安装在输出轴的端部，所述齿条安装在所述导轨的底座上，所述齿轮与所述齿条相配合驱动纵向移动支架。

为了简化结构减轻支架的重量，同时简化驱动结构，较佳的技术方案还可以是，所述纵向移动支架成直角三角形包括有水平面与垂直面，所述第二驱动机构设置在所述垂直面的一侧，在所述垂直面的另一侧设有滑槽或导轨，所述滑槽或导轨与所述垂直移动支架上的滑块相配合。

为了防止纵向移动支架与框架发生直接碰撞，较佳的技术方案还包括，在所述纵向移动支架的水平面的一端设置有缓冲器。

为了提高驱动效率，简化驱动结构，较佳的技术方案还可以是，所第二驱动机构为气动或液压驱动机构，所述驱动机构中的汽缸或液压缸固定在所述垂直面的一侧，所述驱动机构中的活塞杆通过连接件与所述垂直移动支架连接。

为了提高加工精度，同时又便于被加工件的撰写，较佳的技术方案还包括，所述垂直移动支架的上端与所述汽车塑料饰件的形状相适配，在所述垂直移动支架的上端的两侧分别设置有定位件与夹紧件。

为了便于各种装置的安装固定及整体的搬运，较佳的技术方案还包括，所述冲孔装置、焊接装置和定位与送料装置安装在框架内，在所述框架的一侧设有挡板，所述挡板的安装位置与所述导轨的安装位置相对应。

本实用新型的优点和有益效果在于：由于本实用新型将冲孔装置、焊接装置和定位与送料装置合成在一台设备上，可使汽车保险杠蒙皮在一次装夹后，将汽车保险杠蒙皮上用于装配倒车雷达、大灯、清洗器或其它功能性成型孔加工完成，同时还可将倒车雷达支架，大灯、清洗支架或其它功能支架焊接(粘接)完成。这样既可以减少装夹的工作量，又可提高定位精度，既同时提高了产品质量和生产的效率。本实用新型还具有结构紧凑简洁等特点。

附图说明

图1是本实用新型汽车塑料饰件多工位加工设备的结构示意图；

图2是图1中定位与送料装置的结构示意图；

图3是图1中另一种定位与送料装置的结构示意图；

图4是现有技术中冲孔装置的结构示意图；

图5是现有技术中焊接装置的结构示意图。