[实用新型]一种旋转接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可以在旋转状态下使用的密封接头。

背景技术

现有的管接头多采用固连接，一旦旋转就会造成泄漏甚至连接失效。因此，有必要对其进行改进。

发明内容

为了克服上述技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种密封性能好，使用寿命长、可以适应管路在旋转状态下使用的旋转接头。

为达上述目的本实用新型采用了如下技术方案：一种旋转接头，由壳体(1)、内旋转芯管(2)、尾盖(3)及法兰(4)组成，内旋转芯管(2)置于壳体(1)中，后部连接法兰(4)，壳体(1)后部设置有尾盖(3)。

所述的壳体(1)内侧设置有钢球轨槽(13)，外侧设置有钢球安装口(5)和螺丝堵头(6)及黄油孔(9)。

所述的内旋转芯管(2)外侧设置有钢球轨槽(14)和后环型密封圈槽(15)及前环型密封圈槽(16)。

所述的后环型密封圈(11)、前环型密封圈(12)安装在内旋转芯管(2)的外表面上，位于壳体(1)与内旋转芯管(2)之间。

所述的尾盖(3)以内六角螺丝(8)固定于壳体(1)上，并在尾盖(3)与壳体(1)之间设置有密封垫圈(10)。

所述的壳体(1)内侧设置的钢球轨槽(13)与内旋转芯管(2)外侧相对应的设置的钢球轨槽(14)之间安装有若干钢球(7)。

本实用新型的优点和有益效果是：1、可以适应管路在旋转状态使用。2、管接头的两侧可以采用焊接方式连接。3、在壳体上设有钢球安装口，可以装卸、检修钢球。本实用新型结构简单、装卸方便快捷、工作可靠、安全密封性能好；减少维修、成本低；抗腐蚀性能高、使用寿命长，很好地满足了旋转管路的无泄漏连接。

附图说明

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是带钢球轨槽的壳体剖面结构示意图。

图3是内旋转芯管结构示意图。

图4是本实用新型的安装状态效果图。

图1兼作摘要附图。

图中1、壳体，2、内旋转芯管，3、尾盖，4、法兰，5、钢球安装口，6、螺丝堵头，7、钢球，8、内六角螺丝，9、黄油孔，10、密封垫圈，11、后环型密封圈，12、前环型密封圈，13、钢球轨槽，14、钢球轨槽，15、后环型密封圈槽，16、前环型密封圈槽。

具体实施方式

下面结合图1详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节及工作情况。

以下通过实施例，对本实用新型进行更为详细的说明，但只要在本实用新型的要旨范围内，并不仅限于以下实施例。

如图1所示的一种旋转接头，由壳体(1)、内旋转芯管(2)、尾盖(3)及法兰(4)组成，内旋转芯管(2)置于壳体(1)中，后部连接法兰(4)，壳体(1)后部设置有尾盖(3)。

如图2所示所述的壳体(1)内侧设置有钢球轨槽(13)，外侧设置有钢球安装口(5)和螺丝堵头(6)及黄油孔(9)。

如图3所示所述的内旋转芯管(2)外侧设置有钢球轨槽(14)和后环型密封圈槽(15)及前环型密封圈槽(16)。

如图1所示所述的后环型密封圈(11)、前环型密封圈(12)安装在内旋转芯管(2)的外表面上，位于壳体(1)与内旋转芯管(2)之间。

如图1所示所述的尾盖(3)以内六角螺丝(8)固定于壳体(1)上，并在尾盖(3)与壳体(1)之间设置有密封垫圈(10)。

如图2、3所示所述的壳体(1)内侧设置的钢球轨槽(13)与内旋转芯管(2)外侧相对应的设置的钢球轨槽(14)之间安装有若干钢球(7)以形成转动轴承来承载整个接头重量，能提高无油轴承的寿命。