[实用新型]一种整体撬装电厂脱硝装置无效
申请号: | 201020627946.8 | 申请日: | 2010-11-26 |
公开(公告)号: | CN201889152U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 唐绍刚;赖虹山;贾艳东 | 申请(专利权)人: | 天津市华迈燃气技术发展有限公司 |
主分类号: | B01D53/76 | 分类号: | B01D53/76;B01D53/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 电厂 装置 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及电厂排放烟气脱硝的应用技术,特别是一种整体撬装电厂脱硝装置。
(二)背景技术
发电厂排放烟气中含有大量硝(氮氧化物NO),进入大气中形成酸雨,对人类危害极大。脱硝通常用氨(NH4)还原法实现。由于液态氨气化过程换热效率低,致使液氨气化不稳定,影响到氨气与烟气不均匀掺混,降低脱硝效果。而且整个脱硝系统设备多,单体分立安装,占地面积大,控制连接复杂,安装难度大,施工周期长。因此需要一种装置使液氨能稳定气化,防止过液,提高换热效率;精确掺混,提高脱硝效果;同时将分立安装的单体设备集装成撬,从而解决占地面积大,安装难度高,施工周期长的问题,使在用电厂脱硝改造工程变的简单易行。
(三)实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在问题,提供一种集成撬装结构、换热效率高、脱硝效果好、安装简单且使用和维护方便的整体撬装电厂脱硝装置。
本实用新型的技术方案:
一种整体撬装电厂脱硝装置,由液氨部分、气化部分、调压部分、压缩空气部分和撬装底盘组成,液氨部分包括进口阀、过滤器、卸氨泵、止回阀和液氨罐并通过液氨管道串联连接,与液氨管道并联有旁通管路分别与液氨罐的进、出口管道连接并设有旁路阀;气化部分包括进口球阀、液氨气化器、蒸汽管路和出口球阀并通过管道串联连接,液氨气化器为盘管式间接换热结构,蒸汽管路包括蒸汽进口阀、减压阀和蒸汽出口阀并通过管道串联连接,蒸汽出口阀通过管道与液氨气化器的盘管连接,进口球阀通过管道与液氨罐的出口连接,出口球阀通过管道与调压部分入口管道连接;调压部分包括过滤器、止回阀、氨气气动调节阀、氨气出口阀、氨气流量计和静态混合室并通过管道串联连接;压缩空气部分包括空气进口阀、空气气动调节阀、空气出口阀和空气流量计并通过管道串联连接后进入静态混合室;撬装底盘为矩形钢板,液氨部分、气化部分、调压部分和压缩空气部分的全部组件均与撬装底盘直接固定或通过管道间接固定,撬装底盘的角区设有四个吊钩。
本实用新型的工作程序:
液氨储罐的液态氨经过过滤器将杂物过滤,再经过卸氨泵注入液氨罐中。液氨罐中的液态氨进入液氨气化器换热气化后,经调节压力后送出,经流量计计量后与经调压和计量的压缩空气在静态混合器混合后喷射至雾化器,通过控制调节阀的开启度分别调节氨气和压缩空气的流量从而控制雾化氨气的比例,使氨气和空气更充分混合,使脱硝效果满足要求。
本实用新型的优点是:该脱硝装置采用集成撬装结构,换热效率高、脱硝效果好、占地面积小、安装简单、使用方便,从而使在用电厂脱硝改造工程变得简单易行,其环境保护作用很大。
(四)附图说明
图1为该脱硝装置主视结构示意图。
图2为该脱硝装置俯视结构示意图。
图中:1.进口阀 2.过滤器 3.卸氨泵 4.止回阀 5.液氨罐6.旁路阀 7.进口球阀 8.液氨气化器 9.出口球阀 10.蒸汽进口阀11.减压阀 12.蒸汽出口阀 13.过滤器 14.氨气气动调节阀15.氨气出口阀 16.氨气流量计 17.静态混合室 18.空气进口阀19.空气气动调节阀 20.空气出口阀 21.空气流量计 22.撬装底盘23.吊钩
(五)具体实施方式
实施例:
一种整体撬装电厂脱硝装置,由液氨部分、气化部分、调压部分、压缩空气部分和撬装底盘组成,液氨部分包括进口阀1、过滤器2、卸氨泵3、止回阀4和液氨罐5并通过液氨管道串联连接,与液氨管道并联有旁通管路分别与液氨罐的进、出口管道连接并设有旁路阀6;气化部分包括进口球阀7、液氨气化器8、蒸汽管路和出口球阀9并通过管道串联连接,液氨气化器8为盘管式间接换热结构,蒸汽管路包括蒸汽进口阀10、减压阀11和蒸汽出口阀12并通过管道串联连接,蒸汽出口阀12通过管道与液氨气化器8的盘管连接,进口球阀7通过管道与液氨罐5的出口连接,出口球阀9通过管道与调压部分入口管道连接;调压部分包括过滤器13、氨气气动调节阀14、氨气出口阀15、氨气流量计16和静态混合室17并通过管道串联连接;压缩空气部分包括空气进口阀18、空气气动调节阀19、空气出口阀20和空气流量计21并通过管道串联连接后进入静态混合室17;撬装底盘22为矩形钢板,液氨部分、气化部分、调压部分和压缩空气部分的全部组件均与撬装底盘22直接固定或通过管道间接固定,撬装底盘22的角区设有四个吊钩23。
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