[实用新型]一种具有多重保护功能的应急日光灯无效

专利信息
申请号: 201020628744.5 申请日: 2010-11-29
公开(公告)号: CN201910965U 公开(公告)日: 2011-07-27
发明(设计)人: 罗文强 申请(专利权)人: 江苏石诺节能科技股份有限公司
主分类号: H05B41/285 分类号: H05B41/285;H05B41/36;H02H7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 多重 保护 功能 应急 日光灯
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于照明技术领域,涉及一种应急日光灯,尤其是一种具有多重保护功能的应急日光灯。

背景技术

应急灯是在停电期间作应急使用的一种临时照明装置,通常由蓄电池、逆变器和照明负载组成。逆变器包括将直流电转变为较高压交流电的电子电路。负载一般采用日光灯,现有的应急灯大多采用干电池,或可充电蓄电池。

目前,现有的技术中充电式应急灯在有电时插在电源上充电,断电后会自动点灯照明。但是应急灯插在电源上既要当荧光灯用,又要不断为蓄电池充电,耗电量大,效率低,而且可靠性差,经常烧坏以至无法查找原因;充电性能差,不是充不足,就是长时间过充,使蓄电池达不到正常使用寿命。还有,目前使用的应急日光灯一般都只能单一的工作在交流供电情况下,当外界交流电供电停止,日光灯不能用于照明;或者只能单一的工作在直流供电情况下,在有交流电供应时,应急灯不能作日光灯使用,利用率低。

因此,有必要研发出一种新型的应急灯,使其可以交直流双用,且能交流、直流自动切换的特点,还同时具有电池过充电、过放电和灯管开路保护功能。

发明内容

本实用新型针对现有技术的问题,提供了一种可以交直流双用,且能交流、直流自动切换,还具有电池过充电保护、过放电保护和灯管开路保护的多重保护功能的应急日光灯。

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种具有多重保护功能的应急日光灯,包括市电输入电路、镇流器电路、日光灯管电路、蓄电池逆变电路、控制电路和电池充电电路。

所述的市电输入电路与所述的镇流器电路电连接,所述的镇流器电路与所述的日光灯管电路电连接,三者之间属于交流电连接。其中所述的市电输入电路包括保护电路、射频陷波电路和工作开关。所述的保护电路由保险丝F1和氧化锌压敏电阻VR1连接组成,当受到雷击或电网错相接入时,氧化锌压敏电阻VR1击穿保险丝F1熔断而保护电路;所述的射频陷波电路是由电容C2和共模滤波电感L1连接组成,用来吸收电网上射频干扰信号;所述的工作开关由三极管Q3、电阻R7和电容C5组成。所述的日光灯管电路由荧光灯管与继电器J1组成,所述的继电器J1的常闭触点和常开触点分别与镇流器电路和蓄电池逆变电路连接,执行镇流器电路与蓄电池逆变电路之间的切换。

所述的市电输入电路还与所述的电池充电电路电连接,所述的电池充电电路与所述的蓄电池逆变电路电连接,所述的蓄电池逆变电路与所述的日光灯管电路电连接,三者之间属于直流电连接。其中所述的电池充电电路由电容C11、整流桥B2、可控硅V1、二极管D6和蓄电池依次顺序连接组成。所述的蓄电池逆变电路由三极管Q5、Q6、电感L4、变压器T1连接组成,变压器T1次级输出高频高压使日光灯工作。

所述的控制电路包括蓄电池过充电保护电路、蓄电池过放电保护电路、交直流转换电路和灯管开路保护电路,四个保护电路分别由设置在该控制电路内,型号是LM324的控制芯片进行控制,所述的控制芯片LM324内部集成有四个高精度比较器。所述的蓄电池过充电保护电路与所述的电池充电电路电连接,所述的蓄电池过放电保护电路、交直流转换电路、灯管开路保护电路分别与所述的蓄电池逆变电路电连接。

进一步地,所述的蓄电池过充电保护电路由比较器IC1C、电阻R27、R39、R26和二极管D12组成。电阻R27与R39组成分压电路与比较器IC1C的U9脚电连接;比较器IC1C的U8脚经过二极管D12和电阻R26与可控硅V1的控制端连接。所述的蓄电池过充电保护电路用于在电池充电饱和时控制可控硅关断,停止对蓄电池充电。

进一步地,所述的蓄电池过放电保护电路由比较器IC1A、电阻R25、R15组成,比较器IC1A的U3脚通过电阻R25与比较器IC1B的U7脚连接,电阻R15的两端分别与比较器IC1A的U3、U1脚连接。所述的蓄电池过放电保护电路在电池放电将尽时,控制蓄电池逆变电路失去偏置而停止工作,防止电池过放电。

进一步地,所述的交直流转换电路由比较器IC1D、电阻R6、R17、二极管D11、D13、和三极管Q7组成,比较器IC1D的U13脚通过电阻R6、R7与整流桥B2连接,比较器IC1D的U14脚与二极管D11和D13的负极连接,二极管D11的正极与IC1A的U3脚连接。所述的交直流转换电路通过控制比较器IC1A输出来控制蓄电池逆变电路是否工作,实现交流市电与蓄电池直流电之间的切换。

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