[实用新型]微动测量装置

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种用于铁道机车车辆转向架检修、生产流水线中的多功能小车中的微动测量装置，属于检测技术领域。

背景技术

现有技术中，用于铁道机车车辆转向架检修、流水线中的多功能小车使用的是多级丝杆传动机构，该机构是我公司于2009年1月9日提出的实用新型申请，申请号为：200920038050.3。具体实施方式是通过一根主丝杆驱动相互嵌套着的组合螺母与辅丝杆，实现多功能小车的起吊和放下工件的功能。在实际使用过程中，我们发现主丝杆驱动组合螺母及辅丝杆时，当多功能小车下部吊挂几吨甚至几十吨的转向架时，磨损较大，而且组合螺母使用时，会发生上下方向上的偏移。当组合螺母偏移较大时，设备极易损坏，而且这种便宜不易发现。这样的机构长期使用会出现比较严重的事故。

发明内容

本实用新型的所要解决的技术问题是多功能小车中，多级丝杆传动机构的磨损及发生组合螺母偏移，从而发生故障。

本实用新型的技术解决方案，微动测量装置，包括主丝杆、螺母组件、钢珠、圆柱销、安全螺母、微动开关，其特征是圆柱销将安全螺母及螺母组件联接在一起，安全螺母上留有缺口，微动开关的微动手柄伸入所述安全螺母的缺口中，安全螺母上部有钢珠。

本实用新型的优点，这样的结构可以使多功能小车的丝杆与组合螺母出现故障时，不需要将整个小车拆开，并更换主要的零部件，而且主丝杆及辅丝杆的加工都比较复杂，成本高。使用这样的微动测量装置在出现故障时，只需要从 上部打开，更换圆柱销即可。

附图说明

图1是微动测量装置在多功能小车中的安装位置。

图2是图1中I处局部放大图。

图3是图1中K方向的视图。

图4是图3的俯视图。

图5是微动开关的微动手柄工作示意图。

图中，1是圆柱销，2是微动开关，3是安全螺母，4是钢珠，5是连接座，6是拨销，7是螺母组件，8、装配工具，9是辅丝杆，10是主丝杆，11是微动开关的微动手柄。

具体实施方式

微动测量装置，包括主丝杆、螺母组件、圆柱销、安全螺母、微动开关，其特征是圆柱销1将安全螺母3及螺母组件7联接在一起，安全螺母上留有缺口，微动开关的微动手柄伸入所述安全螺母的缺口中，当安全螺母位置发生偏移时，圆柱销被剪断，螺母组件与安全螺母分离，主丝杆带动安全螺母空转，与此同时安全螺母发生偏移时，微动开关的微动手柄从下部被拨到上部，即微动开关被触发，微动开关将信号传入电控系统中。

安全螺母上部有钢珠4，它的作用是当圆柱销1被剪断后，保证主丝杆带动安全螺母空转时，安全螺母与连接座5之间是滚动摩擦。

图中所属的多功能小车内的主要部件是多级丝杆传动机构，包括主丝杆、辅丝杆、螺母组件，主丝杆嵌套在辅丝杆内，辅丝杆与主丝杆之间是组合螺母。所述组合螺母的结构是小螺母与主丝杆之间是螺纹连接，小螺母与辅丝杆之间 是通过键及键槽连接；辅丝杆外部与大螺母螺纹连接，大螺母外部与导向条连接，大螺母与小螺母的上下两端各有自锁机构，自锁机构由上位锁扣和下位锁扣组成。

如图5所示，微动开关的微动手柄的位置。当多功能小车正常工作时，微动手柄位于下部，即实线时的状态；当圆柱销被剪断时，位于上部，即虚线时的状态。