[实用新型]一种铺管船用拔管器无效
申请号: | 201020629507.0 | 申请日: | 2010-11-29 |
公开(公告)号: | CN201934793U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 张荫纳 | 申请(专利权)人: | 天津市海王星海上工程技术有限公司 |
主分类号: | F16L1/12 | 分类号: | F16L1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384 天津市南开区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铺管船用拔管器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种海洋工程领域铺管船铺管作业装置的创新。
背景技术
中国油气产量逐年递增,而油气产量的大幅增加的主要原因是中国海上油气产量的增加。海上开采油气主要依靠海底管道进行输送,因此海洋管道铺设在油气输送中的作用越来越重要,拔管器作为铺管船铺管作业的重要设备,其重要功能是管道拖拽对接。
发明内容:
本实用新型解决的技术问题是提供一种拔管器,在海上铺双层管时,为了有助于外层管道的焊接,对外层管道施行拖拽对接。
本实用新型技术内容为,一种铺管船用拔管器,包括运动底座、固定底座、液压夹紧系统、液压推拉系统和支架。拔管器有两套液压夹紧系统,液压夹紧系统的弧形钳口夹住双层管外管,通过液压推拉系统拉近两个预对焊的双层管外管,实现双层管外管的对接。每个液压加紧系统包括一对弧形钳口和一对伸长臂,插在底座的方管内,可左右移动,从而实现钳口夹紧和收回的动作。
本实用新型的有益效果是,该拔管器有两对钳口(即4个钳口两两对夹)夹管,在脱离张紧器时也能独立工作,且环境恶劣的情况下,可避免张紧器收放管对拔管器的干扰。移动底座采用滚轮的移动方式而不是轨道的方式,有摩擦力小,加工容易,经济等优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
图1为铺管船用拔管器主视图
图2为铺管船用拔管器俯视图
图3为铺管船用拔管器侧视图
其中1-液压夹紧系统;2-运动底座;3-固定底座;4-支架;5-支撑腿;6-钳口;7-液压推拉系统(一对液压缸)。
具体实施方式:
1、固定底座3用螺栓固定在支架4上,运动底座2上装有滚轮可在支架4的轨道上滚动,运动底座2与固定底座3由液压推拉系统7连接,两套液压夹紧系统1分别装在固定底座3和运动底座2上。
2、液压夹紧系统1夹紧双层管:液压夹紧系统1中的四个油缸同时伸出,推动4个弧形钳口6夹住两个预对接的双层管的外管,液压夹紧油缸行程为100mm。
3、液压推拉系统拔管:液压加紧系统1加紧双层管后,液压继电器给出信号,液压推拉系统7油缸开始收回,拉近两个液压夹紧系统1相对距离,带动两个预对接的双层管外管,使其边缘对接吻合,液压推拉系统7的油缸行程为200mm。
4、液压夹紧系统1松开双层管:液压夹紧系统1油缸收回,带动钳口6打开,由张紧器和三维对中支架移动双层管,直到下一个对接处到达两对钳口6之间的位置。
5、拔管器整体为可移动式,可沿管子的轴向移动,四个可升降支撑腿5在工矿恶劣时伸出,保证拔管器能稳定的“站”在甲板上工作。
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