[实用新型]一种动力油站无效
申请号: | 201020630054.3 | 申请日: | 2010-11-29 |
公开(公告)号: | CN201963639U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 杨小南;陈江华 | 申请(专利权)人: | 南京三大液压润滑设备制造有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211178 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动力油站,具体地说是防震效果好的动力油站。
背景技术
目前市面上的动力油站中液压油泵电机组的吸油管和出油管都采用钢管连接,液压泵组直接安装在钢制的底盘上,这样动力油站在工作的时候会产生极大的振动,导致各器件之间相互碰撞挤压,容易变形磨损,缩短使用寿命,且由于振动剧烈产生噪声,对工作人员的身心健康带来不利影响。
发明内容
实用新型目的:针对上述现有技术的问题和不足,本实用新型的目的是提供一种降低振动及噪音、延长使用寿命的动力油站。
技术方案:为达到上述目的,本实用新型的技术方案为一种动力油站,包括底盘,在底盘上设有油箱以及与油箱相接的油泵电机组,油箱与油泵电机组通过进油管、出油管以及泄油管相连,出油管及泄油管均为胶管,进油管与油箱通过橡胶补偿接头相接,在油泵电机组及底盘之间设有减震器。
有益效果:本实用新型能够防止机械振动传给油箱和管路,降低整个油站的振动和噪音。
附图说明
图1为本实用新型左视图;
图2为本实用新型俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1和图2所示,一种动力油站,包括底盘1,在底盘1上设有油箱2以及与油箱2相接的液压油泵电机组3,在液压油泵电机组3及底盘1之间设有减震器8,油箱2与液压油泵电机组3通过进油管4、出油管5以及泄油管6相连,进油管4与油箱2通过橡胶补偿接头7相接,出油管5及泄油管6均为胶管。
液压泵的进、出口采用软管连接以及在液压泵组下面加装减振器都是为了截断泵的机械振动,防止机械振动传给油箱和管路,降低整个油站的振动和噪音。这样既延长了动力油站的使用寿命、减少了检修次数,又可以保证工作人员的身心健康。
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