[实用新型]大口径球墨铸铁管专用吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供水管道快速吊装设备，尤其是一种靠机械原理无需耗能的大口径球墨铸铁管专用吊具。

背景技术

现有球墨铸管行业中DN800以上直管在立式天然气退火炉工艺退火后，在车间吊装转运过程中普遍采用液压抓举或钢绳吊装两种方式。由于液压抓举装置长期同高温铸管接触使得液压油渗漏严重，加上设备故障频繁，影响车间正常的生产节奏并且抓举安全性大大降低；钢绳吊运采用钢绳末端系挂钩的形式，无需采用任何机械设备，但是实施管道吊运时需要2-5人同时协作操作才能进行，使车间生产效率低下且人体长期与高温接触不利健康和安全。因此，现有两种吊运方式存在弊端，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是在现有吊装装置的结构上进行改进，提供一种能提高车间生产效率，无需太多耗能并且完全利用机械原理的大口径球墨铸铁管专用吊具。

本实用新型的基本思路是：在现有液压抓举和钢绳吊装两种方式和结构上进行发明改进，提供一种能提高车间生产效率，无需耗能并且完全利用机械原理的多功能吊装设备，进而有效提高车间生产效率、降低公司生产车间的安全风险系数。

具体来说，本实用新型的大口径球墨铸铁管专用吊具，具有吊环和吊钩，其特征是还具有吊具主体框架、滑杆、开锁机构、四根拉杆和四件挂钩，所述吊环和吊钩分别位于滑杆两端，所述开锁机构具有能复位的安全插销，所述开锁机构位于吊具主体框架顶端，所述吊具主体框架套置在滑杆上，所述吊具主体框架具有四个导向支脚，所述四件挂钩与吊具主体框架铰接并与四个导向支脚交叉排列，所述四根拉杆的一端分别与四件挂钩传动连接并一一对应，所述四根拉杆的另一端与开锁机构铰接。

本实用新型中所述吊环主要是连接起重行车吊钩和本吊具滑杆的连接机构；所述滑杆主要是吊具上下运动时起导向作用；所述开锁机构作用是吊具在 工作时只有打开此装置才能使滑杆处于可运动状态，当吊具吊运结束时此装置自动锁紧；吊具主体框架是本装置的承重主体；拉杆是连接滑杆和主体框架支架上吊钩的主要连接装置，滑杆运动带动拉杆从而带动吊钩运动，该拉杆的工作距离可通过螺母调节；吊钩在拉杆的作用下运动；导向支脚主要作用为吊装时起吊具与铸铁管承口对准。

本实用新型中所述吊具主体框架上还可以设置锁紧螺母，锁紧螺母用于吊具作上下运动时固定滑杆的行程。

使用本实用新型的大口径球墨铸铁管专用吊具时，如图1所示，只需在吊运时先将吊具吊环穿挂在车间起重用行车吊钩上；吊具的导向支脚如图一所示对准铸管承口端用10公斤左右的力打开开锁机构插销(又称吊具安全弹簧插销)；车间起重用行车利用此吊具朝上做直线运动，吊具利用四根拉杆带动四件吊钩就能挂扣在管道承口内壁处实施向上垂直起吊；垂直起吊完成后由起重用行车实施不同地方的位移，吊到指定的目的地后(本公司专指车间专用立管机上)，起重用行车下降挂钩将管道安全平稳着地，吊具的四根拉杆在重力作用下带动四件挂钩从管道承口内壁处松扣(如图2所示)，此时吊具安全插销在弹簧作用下自动锁紧不需要人工。

与前述现有同类产品相比，本实用新型的大口径球墨铸铁管专用吊具能提高车间生产效率，无需太多耗能并且完全利用机械原理。

本实用新型的内容结合以下实施例作更进一步的说明，但本实用新型的内容不仅限于实施例中所涉及的内容。

附图说明

图1是实施例中大口径球墨铸铁管专用吊具起吊状态示意图。

图2是实施例中大口径球墨铸铁管专用吊具完成起吊后状态示意图。

图3是实施例中开锁机构局部结构示意图。

具体实施方式

如图1～3所示，本实施例中所述的大口径球墨铸铁管专用吊具，具有吊环1和吊钩2，其特征是还具有吊具主体框架3、滑杆4、开锁机构5、四根拉杆6和四件挂钩7，所述吊环1和吊钩2分别位于滑杆4两端，所述开锁机构5具有能复位的安全插销8，所述开锁机构5位于吊具主体框架3顶端，所述吊具主体框架3套置在滑杆4上，所述吊具主体框架3具有四个导向支脚9，所述四件挂 钩7与吊具主体框架3铰接并与四个导向支脚9交叉排列，所述四根拉杆6的一端分别与四件挂钩7传动连接并一一对应，所述四根拉杆6的另一端与开锁机构5铰接。