[实用新型]一种铸造起重机起升装置无效
申请号: | 201020631156.7 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN201864489U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 屈小章;梁宝忠;朱会文;郑正国;刘望宝 | 申请(专利权)人: | 株洲天桥起重机股份有限公司 |
主分类号: | B66C17/06 | 分类号: | B66C17/06;B66D1/12;B66D1/14 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铸造 起重机 装置 | ||
1.一种铸造起重机起升装置,其特征在于:包括电动机,电动机通过高速联轴器驱动悬挂减速器;悬挂式的减速器通过齿轴和中部大减速器双轴台定位,并双锥面夹紧;中部大减速器通过低速轴、卷筒联轴器和卷筒相连;卷筒的另一端支承在卷筒支承座上;三点悬挂减速机属无底座安装,自重相对较轻,三点悬挂式减速机套筒轴轴台锥面为两个支撑点,第三固定点为减速机小头端部一条主螺栓调整固定在机座上。
2.如权利要求1所述的铸造起重机起升装置,其特征在于:主螺栓两侧设计两条副螺栓。
3.如权利要求2所述的铸造起重机起升装置,其特征在于:三轴大齿轮带有内齿的空心轴套,轴套分别由两个锥面压紧定位。
4.如权利要求3所述的铸造起重机起升装置,其特征在于:三点悬挂式减速机套筒轴套在中部大减速机齿轴上,并通过两个轴台实现双轴台定位。
5.如权利要求3所述的铸造起重机起升装置,其特征在于:三点悬挂式减速机套筒轴由压盖通过大减速机齿轴的锥面和压盖的内锥面双锥面夹紧。
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