[实用新型]起重机的供岸电系统无效
申请号: | 201020631268.2 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN201961973U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 李宁波 | 申请(专利权)人: | 惠生(南通)重工有限公司 |
主分类号: | B66C13/12 | 分类号: | B66C13/12 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226009 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 供岸电 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种起重机的供岸电系统。
背景技术
在起重机工作过程中,一般均采用柴油发电机给主配电板供电,然后通过主配电板将电传送给起重机,使其工作,这种供电方式污染大,还有的是通过起重机岸电箱供电,然后对配电板及起重机进行供电。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种使用方便,减少柴油机污染的起重机的供岸电系统。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种起重机的供岸电系统,所述供岸电系统包括生活岸电箱、主配电板,生活岸电箱与主配电板之间通过第一线路相连接,主配电板通过第二线路连接有起重机岸电箱,起重机岸电箱通过第四线路连接有起重机。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:浮吊在工作过程中,通过利用岸上的电网系统就近取得电源供电,减少对环境的污染,不仅免除了起重机对周边废气的排放,降低了江面噪音,还减少了对江水的污染。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图中标号:1-生活岸电箱、2-主配电板、3-第一线路、4-第二线路、5-起重机岸电箱、6-起重机、7-第四线路。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1示出了本实用新型起重机的供岸电系统的一种实施方式,所述供岸电系统包括生活岸电箱1、主配电板2,生活岸电箱1与主配电板2之间通过第一线路3相连接,主配电板2通过第二线路4连接有起重机岸电箱5,起重机岸电箱5通过第四线路7连接有起重机6,当起重机在江两侧的航道上工作时,生活岸电箱1可以给主配电板2供电,起重机岸电箱5也可以供电给主配电板2和起重机6,这样通过利用通过岸上的电网系统就近取得电源供电,减少对环境的污染,柴油发电机对周边废气的排放,降低了江面噪音,还减少了冷却水循环对江水的污染。
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