[实用新型]船舶冷却水系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舶冷却水系统。

背景技术

大多数船舶冷却水系统包括压载舱、燃油舱、滑油舱、淡水舱、空舱等结构，当船舶冷却水系统发生故障后，船舶立即停止行驶，工作人员无法采取补救措施。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构合理，发生故障后还可正常运行的船舶冷却水系统。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种船舶冷却水系统，包括第一空舱，第一空舱的前后两侧分别设有一个第二空舱，第二空舱的两侧分别设有第三空舱，第一空舱的一端设有艉尖舱，第一空舱的另一端设有循环水舱，循环水舱的前后两侧分别设有一个第一压载水舱，每个压载水舱的侧边设有海水箱，循环水舱的另一端设有第四空舱，第四空舱的前后两侧分别设有一个淡水舱，每个淡水舱靠近第一压载水舱设置，每个淡水舱的另一侧分别设有第二压载水舱，两个第二压载水舱置于第四空舱的两侧，后侧的第二压载水舱内设有舱底水舱和生活污水舱，舱底水舱靠近第四空舱设置，前侧的第二压载水舱内设有油渣舱，油渣舱靠近第四空舱设置，第四空舱的另一侧设有第三压载水舱，第三压载水舱的另一侧设有第四压载水舱，第四压载水舱的另一侧设有两个前后对应放置的艏压载水舱。

附图说明：

图1为船舶冷却水系统的结构示意图；

图中标号：1-第一空舱、2-第二空舱、3-第三空舱、4-艉尖舱、5-循环水舱、6-第一压载水舱、7-海水箱、8-第四空舱、9-淡水舱、10-第二压载水舱、11-舱底水舱、12-生活污水舱、13-第三压载水舱、14-第四压载水舱、15-艏压载水舱、16-测深仪、17-计程仪、18-污柴油舱、19-溢油舱、20-污滑油舱、21-油渣舱。

具体实施方式：

    为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1示出了本实用新型船舶冷却水系统的一种实施方式，包括第一空舱1，第一空舱1的前后两侧分别设有一个第二空舱2，第二空舱2的两侧分别设有第三空舱3，第一空舱1的一端设有艉尖舱4，第一空舱1的另一端设有循环水舱5，循环水舱5的前后两侧分别设有一个第一压载水舱6，每个压载水舱6的侧边设有海水箱7，循环水舱5的另一端设有第四空舱8，第四空舱8的前后两侧分别设有一个淡水舱9，每个淡水舱9靠近第一压载水舱6设置，每个淡水舱9的另一侧分别设有第二压载水舱10，两个第二压载水舱10置于第四空舱8的两侧，后侧的第二压载水舱10内设有舱底水舱11和生活污水舱12，舱底水舱11靠近第四空舱8设置，前侧的第二压载水舱10内设有油渣舱12，油渣舱12靠近第四空舱8设置，第四空舱8的另一侧设有第三压载水舱13，第三压载水舱13的另一侧设有第四压载水舱14，第四压载水舱14的另一侧设有两个前后对应放置的艏压载水舱15。第一空舱1内设有测深仪16和计程仪17。第四空舱8内设有污柴油舱18、溢油舱19、污滑油舱20。

船舶海水冷却系统发生故障后，通过循环水舱5，还可以继续运行4小时，工作人员有足够的时间一些做准备工作，采取补救措施，不会出现手忙脚乱的现象。本实用新型具有结构合理，发生故障后还可正常运行的优点。