[实用新型]摇摆式压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机，尤其涉及一种摇摆式压缩机。

背景技术

申请号为CN200810205025.X，公开号为CN101769243A中国专利申请，揭示了一种摇摆式压缩机，其压缩过程是由主轴带动斜盘一起旋转，在斜盘斜端面的推动下行星盘作轴向摇摆运动，进而牵动分布在其周围的多个活塞在各自的气缸孔内作往复运动来完成。

为了防止行星盘绕轴心旋转，压缩机还设有防旋机构。该防旋机构包含可滑动地插装在行星盘边缘的球头导向销、设在气缸体内侧并与球头导向销对应的位置设有导向槽，球头与导向销之间装有滑履，因而球头导向销可在导向槽内前后滑动。

斜盘每旋转一周，球头导向销即在导向槽中往复滑动一次。在快达每分钟数千转的旋转速度下，导向槽内的润滑油如果不及时循环，将导致各滑动件发热，发热过大时滑动件产生变形而卡死、进而弯折、断裂。

实用新型内容

本实用新型提出一种摇摆式压缩机，其对防旋机构进行强迫润滑，防止出现供油不足的情况。

本实用新型的摇摆式压缩机，包括主轴、与主轴形成传动关系的斜盘、与斜盘形成传动关系且绕一中心可摇摆设置的行星盘、分布于行星盘一侧且与行星盘形成传动关系的多个活塞、行星盘防旋机构、缸体以及缸盖，该多个活塞可往复运动地设置在缸体的气缸孔内，缸盖中分隔出吸气腔和排气腔，缸盖和缸体之间设置阀板组件，阀板组件包括吸气阀片、阀板和排气阀片，其特征在于，吸气腔和行星盘防旋机构之间由润滑通道连通。

所述的摇摆式压缩机，其进一步的特点是，润滑通道包括开设于气缸体上、且一端延伸至行星盘防旋机构而另一端延伸至阀板组件的第一通道，以及形成于阀板组件上且位于第一通道与吸气腔之间的第二通道。

所述的摇摆式压缩机，其进一步的特点是，行星盘防旋机构包含插装在行星盘上的导向销、形成于气缸体内侧的导向槽以及导向销与导向槽之间的滑履。

所述的摇摆式压缩机，其进一步的特点是，第一通道与导向槽相连。

所述的摇摆式压缩机，其进一步的特点是，第一通道从阀板组件侧朝行星盘防旋机构侧向下倾斜。

吸气腔中分布有收集自制冷系统的低温低压的润滑油雾。压缩机工作时，斜盘腔内的运动件包括防旋机构产生大量摩擦热，使斜盘腔内的温度升高，斜盘腔内的润滑油温度随之升高。由于吸气腔和行星盘防旋机构之间由润滑通道连通，在压缩机运动过程中，吸气腔与斜盘腔之间的制冷剂发生对流，润滑油雾时而向斜盘腔流动，将吸气腔内的润滑油引到防旋机构，直接对防旋机构的各个零件起到润滑、冷却作用，能防止防旋机构发生变形或破坏。

附图说明

图1为本实用新型的摇摆式压缩机的构造图。

图2为图1中沿A-A线的剖视图。

具体实施方式

摇摆式压缩机受外部动力源驱动，由压缩机构完成对制冷剂压缩过程。如图1所示，主轴20受驱动绕轴心线以每分钟数千转作高速旋转。斜盘21套装在主轴20外部且与主轴20相固定，与主轴20同步旋转。行星盘22一侧与斜盘21端面邻近，行星盘22与斜盘21之间夹设推力轴承23，在斜盘21的推动下行星盘22作摇摆运动。行星盘22另一侧的周缘均匀分布有若干活塞24，活塞24通过连杆25与行星盘22连接，连杆25一端的球头装配于行星盘球坑22A内，另一端球头装配于活塞球坑24A中。活塞24设在气缸孔31内，受行星盘22驱动活塞24在气缸孔31内作往复运动。

为了防止行星盘22绕轴心旋转，设防旋机构。防旋机构包含可滑动地插装在行星盘凸缘22B的销孔22C中的球头导向销26、形成于气缸体30内侧、轴向延伸的导向槽32，导向槽32位置对应导向销26，导向槽32内设有滑履27可在导向槽32内滑动，滑履27的球坑27A内装配导向销的球头26A，因而随着行星盘22的轴向摇摆，球头导向销26可在导向槽32内往复滑动。球头26A与滑履球坑27A之间，以及滑履外圆柱面27B与导向槽之间存在相对滑动，产生大量摩擦热。

压缩机缸盖40的空间分隔出吸气腔41，排气腔42，其中吸气腔41的气体来自制冷系统中蒸发器的低温气体，气体中夹带低温润滑油。如图1中的A-A方向的气缸体剖视图图2所示。

设置一条由吸气腔至防旋机构的通道，可将吸气腔内的润滑油引到防旋机构上，降低防旋机构的温度，同时对它进行润滑。通道主要由气缸体内延伸的第一通道33以及阀板组件上的第二通道34连接而成。第一通道33的一侧与导向槽32相连接，另一侧与第二通道34相连接。第一通道33设置成从吸气腔41侧向导向槽32侧倾斜向下，有助于吸气腔中的润滑油受重力下落。为此防旋机构的导向槽32的位置低于吸气腔41。

阀板组件包括阀板、吸气阀片和排气阀片等。至少阀板35上设有通孔。阀板组件还可能包含阀板与气缸体之间，以及阀板与气缸盖之间所设的密封垫片38、39，密封垫片也应设置相应的通孔，与阀板上的通孔共同构成第二通道34。