[实用新型]中包车滑动水口快换液压油缸保护装置无效

专利信息
申请号: 201020631395.2 申请日: 2010-11-30
公开(公告)号: CN201871699U 公开(公告)日: 2011-06-22
发明(设计)人: 邓翊;樊凯;彭翾 申请(专利权)人: 武汉钢铁(集团)公司
主分类号: B22D11/10 分类号: B22D11/10;B22D41/34
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 钟锋
地址: 430080 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 包车 滑动 水口 液压油 保护装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种炼钢连铸的辅助设备,具体地说涉及一种中包车滑动水口快换液压油缸保护装置。

背景技术

连铸中包车滑动水口快换技术是为了加快连铸生产节奏,提高生产效率而发展起来的一种实用技术。滑动水口快换必须借助液压油缸的推动力实现快速更换才不会影响生产。而实际生产中液压油缸安装不到位,或者固定机械上的挂钩因长期使用造成磨损、变形,导致滑动水口快换液压油缸在工作时,因实际受力方向与液压缸运动方向产生偏差,导致液压缸活塞杆弯曲变形,造成油缸损坏,漏油等故障。实践经验表明,一旦液压油缸的活塞杆弯曲变形,就没有修复价值,直接导致液压油缸报废。

同时因快换液压缸的活塞杆弯曲变形会造成液压缸的严重漏油,会影响中包滑板系统,造成系统低压停泵,直接导致中包滑板不能正常操作,如果发生此种情况将导致严重安装事故和设备事故。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述存在的技术不足,提供一种采用挂钩和定位销连接的滑动水口快换液压油缸保护装置,使滑动水口快换时,液压油缸运动方向与实际受力方向保持一致,起到保护液压油缸的作用,提高液压油缸的使用寿命。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:

中包车滑动水口快换液压油缸保护装置,包括油缸机架和安装在油缸机架上的液压油缸,其特征在于:所述的油缸机架的尾部设有可绕轴销转动的挂钩,并在中包车车身上设有与挂钩相配合的钩座,挂钩与钩座均开有相同孔径的定位孔,并设有定位销。

在上述方案中,所述的油缸机架镶嵌套装在液压油缸外,并可随液压油缸一起做往复运动。

本实用新型的优点在于,不仅可以有效的防止因快换油缸挂钩变形造成挂钩和滑板机架之间未安装到位的情况,因为一旦安装不到就无法安装定位销,同时这样还可以很好的提醒操作人员对快换油缸安装进行确认,如果因挂钩原因造成机架安装不到位可以立刻对快换油缸机架挂钩进行更换,以避免造成更大的设备事故。

附图说明

图1是新型中包车滑动水口快换液压油缸保护装置结构示意图;

1.油缸机架, 2.轴销, 3.挂钩, 4.钩座, 5.定位孔, 6.液压油缸, 7.定位销。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述:

如图所示,中包车滑动水口快换液压油缸保护装置,包括油缸机架1和安装在油缸机架1上的液压油缸6,其特征在于:所述的油缸机架1的尾部设有可绕轴销2转动的挂钩3,并在中包车车身上设有与挂钩3相配合的钩座4,挂钩3与钩座4均开有相同孔径的定位孔5,并设有定位销7,所述的油缸机架1镶嵌套装在液压油缸6外,并可随液压油缸6一起做往复运动。油缸机架1上开有与液压油缸6截面积相同的孔,以便刚好套在液压油缸6上。

加工和使用时,按照如下步骤:

1、  分别在水口快换油缸挂钩3和中包车车身的钩座4加工一个φ12mm的定位孔,同时加工一个φ11.5mm的定位销7。

2、  将加工好的油缸机架1安装到在线设备上,通过反复试验后,在确保定位销7能够正确安装和拆卸后,在不影响其他设备的前提下,正确安装水口快换油缸。

3、  操作人员安装好水口快换油缸后,必须将定位销7插入到定位孔5中,以保证水口快换油缸正确安装。

4、  φ12mm的定位孔5的孔壁和轴销2必须达到一定的光洁度,以保证定位能够顺利的安装和拆卸,不会出现卡死导致定位销7不能安装或拆卸。

由于挂钩3与钩座4固定,而钩座4又与中包车车身固定,所以在进行中包快换时,液压油缸6的运动方向与实际受力方向一致,很好的延长了液压油缸6的使用寿命,大大降低了中包区域设备的故障率和生产成本。同时也很好的降低了现场工人的工作强度。

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