[实用新型]一种自动检测、控制加油的冷媒回收加注机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷媒回收加注机，尤其涉及一种带有自动识别压缩机缺油并自动补充加油功能的冷媒回收加注机。

背景技术

随着社会日新月异的发展，人们的生活节奏越来越快，对各种产品的使用舒适度、自动化程度和功能的要求也就越来越高，从而导致产品更新换代的速度越来越快。同样，对维修检测设备的要求也越来越高。当前国内市场上流通的很多冷媒回收加注机的操作还是采用人工观察、手动操作，已经不能满足市场对高端产品的需求。为提高此类设备的自动化程度、将冷媒回收加注设备提高到一个比较高的层次上、满足市场对此类产品的需求，我们研制开发了这款带有自动识别压缩机缺油并自动补充加油功能的高端冷媒回收加注设备。

当前国内市场上流通的冷媒回收加注机的操作还是采用人工观察、手动操作，实际操作中判断加注量不准、油面不易观察等问题，并且加油不及时缺油的情况，容易造成压缩机烧毁等故障；上述制约目前冷媒回收加注机的各项问题，已经不能满足市场对高端产品的要求。为提高此类设备的自动化程度、将冷媒回收加注设备提高到一个比较高的层次上、满足市场对此类产品的需求。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种监控压缩机油位情况及时补充压缩机油防止烧毁压缩机的自动检测、控制加油的冷媒回收加注机。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种自动检测、控制加油的冷媒回收加注机，包括机壳、压缩机和储存罐，所述压缩机与储存罐均设置于机壳的底部，所述压缩机一路经导管顺次连接干燥过滤器及压力表，另一路经导管顺次连接电磁阀、风冷冷凝器、储存罐，所述风冷冷凝器的散热片处安装冷凝器风扇，所述储存罐上连接电子秤显示器，该电子秤显示器经机壳上的电子秤插口与电源连接，所述压缩机油箱上设置有实时监测油箱内油位变化并及时补充压缩机油的一种自动检测、加油装置，该装置与设置在机壳上的PLC控制系统电连接。

上述的自动检测、控制加油的冷媒回收加注机，所述自动检测、加油装置为浮球油位仪，该浮球油位仪包括外壳、上盖、下盖，所述上盖与下盖装设于外壳两端，在上、下盖与外壳之间通过密封圈连接形成一储油腔，在储油腔内设置一油位器浮球，该浮球的高度位置与压缩机油箱内最低安全油位一致，所述油位器浮球与PLC控制系统内设定的最低安全油位的固定加油信号模块连接，在外壳上、下端分别设置有与所述储油腔连通的加油口、接口。

上述的自动检测、控制加油的冷媒回收加注机，加油口与备用储油设备通过进油管路连 接，接口与所述压缩机油箱下端连通并形成一连通器结构，所述进油管路上设置有控制油路通断的油位平衡电磁阀，该油位平衡电磁阀与PLC控制系统电连接。

上述的自动检测、控制加油的冷媒回收加注机，所述压缩机上设置散热风扇，压缩机油箱上设置有用于监视油位的压缩机油面视窗。

本实用新型冷媒回收加注机的优点是：与增设的浮球油位仪，与压缩机油箱采用U管连通原理，在PLC控制系统中设置浮球油位器浮子的低点与压缩机油位线保持在同一水平面上，当压缩机缺油时，油位下降，浮子随之下降，当油位降至压缩机油位线时浮子与低点接触，向PLC集束控制系统输出信号，开始自动加油。当浮子上升至油位线以上时，浮球断开信号，设备停止加油。该装置减少了操作步骤，提高了操作效率，解决了实际操作中判断加注量不准、油面不易观察等问题，并且避免了因操作人员补充加油不及时而缺油，造成的压缩机烧毁等故障。

附图说明

图1为本实用新型自动检测、控制加油的冷媒回收加注机的结构示意图；

图2为浮球油位仪的结构放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明；

如图1所示，为本实用新型冷媒回收加注机的结构示意图，包括机壳1、压缩机2和储存罐3，所述压缩机2与储存罐3均设置于机壳1的底部，所述压缩机2一路经导管顺次连接干燥过滤器4及压力表5，另一路经导管顺次连接电磁阀6、风冷冷凝器7、储存罐3，所述风冷冷凝器7的散热片处安装冷凝器风扇8，所述储存罐3上连接电子秤显示器9，该电子秤显示器9经机壳上的电子秤插口91与电源连接，所述压缩机2的油箱上设置有实时监测油箱内油位变化并及时补充压缩机油的一种自动检测、加油装置10，该自动检测、加油装置10与设置在机壳1上的PLC控制系统11电连接。