[实用新型]一种飞机牵引车夹持机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种飞机牵引车夹持机构，属于航空特种车辆专用设备领域。 

背景技术

夹持机构是飞机牵引车的重要机构，起到固定支撑飞机起落架轮胎的作用。传统的飞机牵引车均设置牵引杆，整体设计复杂、体积重量大，其中的夹持机构虽能够满足功能要求，但是，整体笨重、能耗大，不便于操作。因此，设计一种机构简单、夹持稳固，操作简便的飞机牵引车夹持机构是亟待解决的技术问题。 

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种飞机牵引车夹持机构，设计机构简单、节约成本、操作简便，运行平稳可靠。 

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是，一种飞机牵引车夹持机构，它包括滑动架，滑动架与滚动轴承相配合，滑动架前端与辊轮轴活动连接，辊轮轴上固定辊轮，滑动架前端与辊轮轴之间设置扭转弹簧。 

上述的飞机牵引车夹持机构，其滑动架前端与辊轮轴通过销轴活动连接。 

本实用新型的飞机牵引车夹持机构，设计简洁、节约成本、操作简便，运行平稳可靠。不会对飞机前起落架造成冲击，还可以利用飞机前起落架的压载有效减轻牵引车的整备质量，起到固定支撑飞机起落架轮胎的作用。 

附图说明

图1是本实用新型的机构示意图； 

图2是本实用新型的使用状态图。 

具体实施方式

如图所示，本实用新型的飞机牵引车夹持机构，它包括滑动架1，滑动架1与滚动轴承2相配合，滑动架1前端与辊轮轴4活动连接，辊轮轴4上固定辊轮5，滑动架1前端与辊轮轴4之间设置扭转弹簧6。其滑动架1前端与辊轮轴4通过销轴7活动连接。 

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。