[实用新型]液式自动旋塞阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种截止阀，特别是可以利用输送介质压力进行开启和关闭的液式自动旋塞阀。 

背景技术

阀门属受压容器，输导的介质有一定的压力，为了保证输导介质过程中的安全可靠，截止阀的关闭件都采用了较大的密封比压，因而在阀门的启闭过程中需要很大的扭矩和开启力，使操作者耗费体力很大。为了提高劳动效率，减轻操作者的体力消耗，现有的阀门通常采用电动、液动或气动等操控装置来开启阀门，在提高劳动效率和减轻操作者的体力消耗方面也都收到了显著的效果。但是上述三种操控装置分别是以电能、液体、气体作为操控能源，因此会消耗一定的能量，同时增加的电动装置、液压装置、气动装置使阀门的整体体积和重量都增加了许多，为使操控有持续的能源，还需要接电源或外设液压站及空气压缩机之类的能源供给设施，增加了很多成本。而且当装有阀门的管线通过荒野无电环境时，上述三种装置就不能应用，只好凭体力操作，劳动强度大。 

发明内容

本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种无需接电源或外设液压站及空气压缩机之类的能源供给设施的、可以利用输送介质压力进行开启和关闭的液式自动旋塞阀。 

本实用新型为达到上述目的所采用的技术解决方案如下：一种液式自动旋塞阀，包括阀体、阀盖、阀杆和旋塞，所述旋塞设置在阀体的阀腔内，阀腔两侧为进料通道和出料通道，阀腔内设有阀座，所述阀杆下端穿过阀盖进入阀体内腔，所述阀杆与旋塞之间设有将阀杆的轴向运动转为旋转运动的传动机构，其特征在于：还设有阀杆驱动油缸及转换开关，所述油缸内部设有相互联通的截面一大一小的第一活塞腔和第二活塞腔，第一活塞腔和第二活塞腔中分别设有第一活塞和第二活塞，第一活塞和第二活塞固定在同一活塞杆上形成联动，所述活塞杆一端与阀杆上端联动连接，所述油缸内腔中被活塞分隔的各部分设有管路经转换开关与进料腔和出料腔联通，所述转换开关具有开启、关闭和自锁三个状态，在开启状态下，所述转换开关联通进料腔与油缸内腔中第一活塞的开启方向相反方向一侧的部分，同时，转换开关联通出料腔与油缸内腔中开启方向末端的部分；在关闭状态下，所述转换开关联通进料腔与油缸内腔中第一活塞的开启方向相同方向一侧的部分，同时，转换开关联通出料腔与油缸内腔中关闭方向末端的部分；在自锁状态下，所述转换开关切断进料腔、出料腔与油缸内腔的联通。 

与现有技术相比较，本液式自动旋塞阀通过设置具有不同截面活塞的阀杆驱动油缸及转换开关，利用活塞截面积的不同，通过转换开关在不同的状态下将阀杆驱动油缸内腔的不同部分与进料腔和出料腔联通达到了利用所输送的介质的压力开启和关闭截止阀。由于利用了所输送的介质的压力，操作时只用转动转换开关即可，一个人可以很方便地就能操作，因此无需要接电源或外设液压站及空气压缩机之类的能源供给设施，投资少，并且也适合在野外使用。 

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。 

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例1原理结构剖视图； 

附图2为本实用新型转换开关具体实施例立体图；

附图3为本实用新型转换开关具体实施例内部结构剖视图；

附图4为转换开关关闭状态结构剖视图；

附图5为转换开关开启状态结构剖视图；

附图6为转换开关自锁状态结构剖视图；

附图7为本实用新型具体实施例2原理结构剖视图；

附图8为本实用新型离合机构具体实施例结构剖视图。

下面将结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。 

具体实施方式