[实用新型]一种蓄能柱塞泵无效

专利信息
申请号: 201020632668.5 申请日: 2010-11-29
公开(公告)号: CN201884346U 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: 何志明;陈世翔 申请(专利权)人: 奉化市仁和欣液压设备有限公司
主分类号: F15B1/04 分类号: F15B1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315500 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 蓄能 柱塞
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及柱塞泵装置技术领域,特别涉及一种蓄能柱塞泵。

背景技术

柱塞泵常应用于各种制动系统中,为业内人士所熟知。现有柱塞泵的结构也各种各样,一般主要由低压泵和高压泵串联而成,低压泵与油泵连接,由油泵带动低压泵往复运动,能耗高,且速度慢、频率低,故而使高压泵所达压力并不高,局限了柱塞泵的使用范围。所以研制一种能耗低,升压高的柱塞泵,进一步拓宽柱塞泵的使用范围,已成为业内共识。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种结构紧凑、能耗低,可以瞬间升压的蓄能柱塞泵。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

本实用新型一种蓄能柱塞泵,它包括柱塞泵体和蓄能器,所述柱塞泵体内设有圆柱状物料缸,柱塞泵体一端设有进口单向阀,出口单向阀以及泄压阀,所述进口单向阀,出口单向阀以及泄压阀分别与圆柱状物料缸封闭一端连通;所述圆柱状物料缸开口一端活动设有柱塞,所述圆柱状物料缸开口一端与柱塞连接处设有高压密封圈;所述蓄能器包括油腔阀体和活塞腔体,所述油腔阀体一端与活塞腔体一端螺纹连接;所述油腔阀体上设有进油口,进油口与活塞腔体内腔连通,油腔阀体内设有可供柱塞穿过的通孔;所述活塞腔体内腔设有可滑动的活塞,所述柱塞一端与活塞浮动连接,活塞腔体另一端卡设有气腔端盖,所述气腔端盖上设有充气阀,所述充气阀与活塞腔体内腔连通;所述活塞边沿设有密封圈;所述柱塞泵体与油腔阀体另一端螺纹连接。

其中,所述进口单向阀它包括阀体和阀芯,所述阀体内成形有阀道,所述阀芯设于阀道内,所述阀芯包括弹簧,固定设于弹簧上端的球体以及与球体同轴心设置于球体上方的密封环;所述密封环卡设于阀道内,所述弹簧下端固定于阀道内;所述密封环的内径小于球体的直径。

其中,所述高压密封圈包括圆管状圈体,所述圆管状圈体一端的密封承压面上设有一凹槽;所述圆管状圈体另一端的外径设为圆台,所述圆台上活动套设有圆环状滑套,所述圆环状滑套的挤压面伸出圆管状圈体的端面外,所述圆环状滑套的外径与圆管状圈体的外径齐平。

其中,所述密封圈包括两个硬质基环,卡设于两个硬质基环之间的软质密封圈,所述软质密封圈的外径上设有多条密封线。

进一步地,所述进口单向阀外接有进料接口。

进一步地,所述高压密封圈一侧设有支承圈,所述支承圈另一侧挡设有垫圈。

进一步地,油腔阀体通孔内设有滑动轴承。

进一步地,所述充气阀外设有保护罩。

本实用新型有益效果为:本实用新型一种蓄能柱塞泵,它包括柱塞泵体和蓄能器,所述蓄能器包括油腔阀体和活塞腔体;柱塞泵体、油腔阀体和活塞腔体依次串联固定连接。蓄能器能充分蓄能,使柱塞泵体瞬间达到350Mpa左右的高压,故而本实用新型适用于纳米材料的生产,即将微米级颗粒粉末溶为液体,常压吸入柱塞泵体,在蓄能器的作用下,柱塞泵体的压力瞬间可达350MPa以上,后瞬间将压力释放到常压,使微米级的颗粒爆裂成为纳米级颗粒。另外,本实用新型也适用普通计量泵、高压计量泵、液压缸增压泵使用,以减少源消能耗。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图;

图2是图1中A-A剖视结构示意图;

图3是图1中B处放大结构示意图;

图4是图1中C处放大结构示意图;

图5是图1中D处放大结构示意图。

图中1、柱塞泵体,2、进料接口,3、进口单向阀,4、圆柱状物料缸,

5、高压密封圈,6、支承圈,7、垫圈,8、油腔阀体,

9、进油口、10、滑动轴承,12,活塞腔体,13、柱塞,

14、活塞,15、密封圈,16、活塞腔,17、气腔端盖,

18、充气阀,19、保护罩,20、出口单向阀,21、泄压阀,

31、阀体,32、阀道,33、密封环,34、球体,

35、弹簧,51、圆管状圈体,52、凹槽,53、密封承压面,

54、圆环状滑套,55、圆台,56、挤压面,151、硬质基环,

152、软质密封圈,153、多条密封线

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:

如图1,图2所示,本实用新型一种蓄能柱塞泵,它包括柱塞泵体1和蓄能器,所述蓄能器包括油腔阀体和活塞腔体;柱塞泵体、油腔阀体和活塞腔体依次串联固定连接。柱塞泵体1以及蓄能器的油腔阀体8和活塞腔体12一般均采用强度较高的金属材料制作而成,以便能承受高压。

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