[实用新型]一种数控车床主轴箱注油装置无效
申请号: | 201020633076.5 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN201895091U | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 彭铭峰 | 申请(专利权)人: | 绍兴市宇泰机械制造有限公司 |
主分类号: | B23B19/00 | 分类号: | B23B19/00;B23Q11/12 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 312035 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 主轴 注油 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于车床技术领域,尤其是涉及一种数控车床主轴箱注油装置。
背景技术
目前,公知的主轴箱装置使用导管引流注油式方法注入润滑油,润滑主轴及主轴箱之间连接的轴承,使其不被磨损过度,并保证不使车床卡机,大大延长轴承及主轴箱的使用寿命。但是,由于装在主轴箱中的润滑油的流失,导致润滑油的液面下降,润滑油是通过渗油通道流至轴承上的,实际使用过程中,由于主轴箱中润滑油的液面下降后,轴承有部分位置无法渗到润滑油,这样就难以保证润滑油能润滑至每个轴承面,导致部分轴承使用寿命短。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种数控车床主轴箱注油装置,它能够充分的润滑主轴箱内的各个零件及轴承。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种数控车床主轴箱注油装置,包括主轴、主轴箱,主轴箱与安装在主轴上的轴承间渗油通道相通连,所述位于主轴箱内的主轴上固定有带油针。
所述带油针的前部呈锥形。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:在车床通电启动后,主轴被主轴皮带轮带动旋转,固定在主轴上的带油针同步旋转。当带油针旋转至下,会完全浸入主轴箱内的润滑油中,当带油针旋转至上,粘附在带油针上的润滑油会被甩至主轴箱的箱体内壁,润滑油经碰撞后形成油雾状,继而扩散至主轴箱内的各个位置。这样就可以让润滑油渗透进入各种连接体的缝隙内,使各个零件及轴承得到充分的润滑,从而大大延长轴承及主轴箱的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
实施例,见图1所示:一种数控车床主轴箱注油装置,包括主轴1、主轴箱2,主轴箱2与安装在主轴1上的轴承3间渗油通道4相通连,位于主轴箱2内的主轴1上固定有带油针5,带油针5的前部呈锥形。
工作原理:主轴箱2内会注入适当的润滑油,在车床通电启动后,主轴1被主轴皮带轮带动旋转,固定在主轴1上的带油针5同步旋转。当带油针5旋转至下,会完全浸入主轴箱2内的润滑油中,当带油针5旋转至上,粘附在带油针5上的润滑油会被甩至主轴箱2的箱体内壁,润滑油经碰撞后形成油雾状,继而扩散至主轴箱2内的各个位置。这样就可以让润滑油渗透进入各种连接体的缝隙内,使各个零件及轴承得到充分的润滑,从而大大延长轴承及主轴箱的使用寿命。
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