[实用新型]用于涡轮增压内燃发动机的排放控制系统

权利要求书

1.一种在涡轮增压内燃发动机的排气通道内的排放控制系统，其特征在于，包括：

位于涡轮增压器涡轮机下游的SCR催化器；

位于所述涡轮机上游的微粒过滤器；

位于所述涡轮机上游及所述过滤器下游的还原剂喷射器；和

低压排气再循环系统，所述低压排气再循环系统被联接至所述排气通道中所述SCR催化器的上游及所述涡轮机的下游。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步包括被联接在所述低压排气再循环系统内的排放控制装置。

3.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述排放控制装置是第二SCR催化器。

4.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述排放控制装置是氧化催化器。

5.一种用于涡轮增压内燃发动机的排放控制系统，其特征在于，包括：

位于涡轮增压器涡轮机下游的SCR催化器；

位于所述涡轮机上游的微粒过滤器；

位于所述涡轮机上游及所述过滤器下游的还原剂喷射器；

涡轮机废气门；和

配置为通过调整所述涡轮机废气门而调整催化器温度的电子控制器。

6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，进一步包含配置为基于催化器温度调整所述废气门的所述控制器，当所述催化器温度低于阈值 时，所述废气门处于增加的打开程度的位置，并且当所述催化器温度高于阈值时，所述废气门处于减小的打开程度的位置。

7.如权利要求6所述的系统，其特征在于，所述废气门在过滤器再生期间处于增加的打开程度的位置。

8.如权利要求5所述的系统，其特征在于，进一步包含配置为基于所述废气门的调整而调整由所述喷射器喷射的还原剂的量的所述电子控制器。

9.如权利要求8所述的系统，其特征在于，所述喷射器喷射的还原剂的量减少时，所述废气门处于增加的打开程度的位置。

10.如权利要求8所述的系统，其特征在于，进一步包括配置为将排气的至少一部分从发动机排气转移至发动机进气的EGR通道和进一步配置为响应于经由所述EGR通道转移的排气量而调整所述废气门的所述控制器。

11.如权利要求10所述的系统，其特征在于，所述EGR通道将排气的至少一部分从所述过滤器的下游及所述涡轮机的上游转移至所述涡轮增压器压缩机的下游的所述发动机进气中。