[实用新型]一种保险箱箱体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保险箱箱体。

背景技术

现有的保险箱的箱体包括由后面板、底板、顶板、左侧板和右侧板所围成的前端开口的框架，后面板、底板、左侧板和右侧板彼此焊接而成，为便于推动箱体，在框架的底板的底部设置有四个滚轮，滚轮安装在滚轮架上，而滚轮架与底板的下端面焊接。这种保险箱箱体的滚轮及滚轮架一般外露，故外形不美观，而且这种保险箱箱体在运输过程中，滚轮架可能会与外界发生碰撞，易导致滚轮架与底板焊接被破坏。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种能使滚轮架不被外界碰撞的保险箱箱体，该箱体能很好保护滚轮架，且箱体整体性更好而且更为美观。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种保险箱箱体，包括有前端开口的框架，框架的底部设置有数个滚轮架，每个滚轮架上均安装有滚轮，其特征在于：所述框架的底部具有开口朝下的凹腔，所述滚轮架位于该凹腔内，而滚轮则部分外露出凹腔。

为使箱体整体更为牢固，上述框架由后面板、前面板、底板、顶板、左侧板和右侧板所围成，当然框架也可不包括前面板，所述滚轮架焊接固定在底板的下端面上，所述后面板、前面板、左侧板和右侧板构成所述凹腔的周壁。后面板、前面板、左侧板和右侧板作为凹腔的周壁相比单独在底板的下端面焊接围板而沿，其具有焊接部位少，箱体的整体性更好，且耐撞击力更强。

上述顶板、左侧板和右侧板为一体弯折成型而呈U形的一体件。由于顶板、左侧板和右侧板为一体件，这样就减少焊接点，使保险箱整体强度好。

上述底板的下端面焊接固定有四个滚轮架，所述四个滚轮分别通过转轴安装在相应滚轮架内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：由于滚轮架位于该凹腔内，凹腔的周壁对滚轮架进行保护，使滚轮架不会被外界碰撞而受损，使用寿命更长。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图一；

图2为本实用新型实施例的立体结构示意图二；

图3为本实用新型实施例的结构剖视图；

图4为图3的A-A向剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1～4所示，为本实用新型的一个优选实施例。

一种保险箱箱体，包括有前端开口的框架1，框架1的前端开口处设有门板6，框架1由后面板11、前面板12、底板13、顶板14、左侧板15和右侧板16所围成，其中顶板14、左侧板15和右侧板16为一体弯折成型而呈U形的一体件。

框架1的底部具有开口朝下的凹腔4，后面板11、前面板12、左侧板15和右侧板16构成所述凹腔4的周壁。

底板13的下端面焊接固定有四个滚轮架2，每个滚轮架2上均安装有滚轮3，滚轮3分别通过转轴5安装在相应滚轮架2内，滚轮架2位于凹腔4内，而滚轮3则部分外露出凹腔4。

由于滚轮架位于该凹腔内，凹腔的周壁对滚轮架进行保护，使滚轮架不会被外界碰撞而受损，使用寿命更长。