[实用新型]一种太阳能道钉的抗压结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通安全设施技术领域，特别是指具有抗压功能的一种太阳能道钉的抗压结构。

背景技术

道钉又称突起路标，是一种交通安全设施，主要安装在道路的标线中间或双黄线中间，通过其逆反射性来提醒司机按车道行驶。太阳能道钉由于其视觉效果好于普通道钉，应用较广，但在实际使用中，经过汽车多次碾压，不少太阳能突起路标安装后不久盖板表面就出现碎裂，导致太阳能电池组件失效。这并不是因为电路设计不可靠，而是顶部的太阳能盖板压力承受能力不够导致。根据我国交通部的要求，太阳能道钉的抗压要大于100KN，目前的太阳能道钉虽然能达到这一要求，但抗压能力不能达到使用要求，使用寿命较短，更换安装又使得成本增加，若不能起到交通警示的作用，带来的后果更加不可估量。因而亟需一种结构牢固，抗压能力强的太阳能道钉。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、牢固坚硬、抗压能力强，使用寿命长的太阳能道钉抗压结构。

为实现本实用新型的目的，拟采用以下技术方案：

一种太阳能道钉的抗压结构，包括有壳体、突起和弧形加强筋，其特征在于：所述的壳体、突起和弧形加强筋由铝合金制成并一体成型；所述的突起为球形，设置在壳体前后两侧的上部；弧形加强筋设置在壳体侧部。

作为进一步说明，所述的突起数量为8-16颗。

作为进一步说明，所述的突起和弧形加强筋高度相等。

与现有技术相比，本实用新型在壳体的上表面增加了球形突起，配合两侧增加的弧形加强筋，与太阳能盖板形成一个凹形，使得汽车碾压时轮胎不能直接碾压到盖板上，延长了道钉的使用寿命。结构简单，牢固坚硬，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构图。

图中的标号为：1、壳体；2、突起；3、弧形加强筋。

具体实施方式

下面结附图及实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。

图1示意了本实用新型实施例的结构，包括有壳体1、突起2和弧形加强筋3，其中的壳体1、突起2和弧形加强筋3由铝合金制成并一体成型，结构更加牢固。其中的突起2为球形，共12颗，设置在壳体1前后两侧的上部，每侧设置6颗，突起2和弧形加强筋3高度相等。突起2配合两侧增加的弧形加强筋3，与太阳能盖板形成一个凹形，使得汽车碾压时轮胎不能直接碾压到盖板上，避免盖板压力负荷过大而碎裂，保证了太阳能硅晶片的正常工作，延长了使用寿命。

最后，还需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例子。显然，本实用新型不限于以上实施例子，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。