[实用新型]可折叠双人自行车无效
| 申请号： | 201020635328.8 | 申请日： | 2010-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN202016539U | 公开（公告）日： | 2011-10-26 |
| 发明（设计）人： | 梁日基 | 申请（专利权）人： | 广州力程机电制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K3/02;B62M6/90 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510880 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 可折叠 双人 自行车 | ||
【权利要求书】：
1.一种可折叠双人自行车，包括前车架和后车架，其特征在于，前车架和后车架通过滚轴转动连接，在前车架上设置带槽状结构的连接块，在后车架缓冲弹簧末端设置有与连接块槽状结构相配合的螺栓杆，在螺栓杆与槽状结构相脱离时后车架绕滚轴向下转动并折叠在前车架的下部。
2.如权利要求1所述的可折叠双人自行车，其特征在于，连接块的槽状结构为开口向下的U形槽口。
3.如权利要求1所述的可折叠双人自行车，其特征在于，在螺栓杆上设置有用于拆卸/固定螺栓杆与槽状结构配合状态的快拆扳手。
4.如权利要求1所述的可折叠双人自行车，其特征在于，前车架为可折叠结构，其前三分之一段通过折叠器与后段连接，通过开启折叠器可实现前车架前三分之一段与后段的水平折叠。
5.如权利要求1至4任一项所述的可折叠双人自行车，其特征在于，在前车架上安装有提供动力的电池。
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