[实用新型]一种全自动铁路运输抑尘剂喷洒检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测系统，尤其涉及一种全自动铁路运输抑尘剂喷洒检测系统。

背景技术

随着经济的发展，铁路运输速度的提升，由此产生的货物运输中的抑尘逐步受到国家的重视。铁路运输抑尘剂喷洒站的建设大批量在铁路沿线和各站点展开，但是对于目前抑尘剂喷洒站所喷洒的抑尘效果却没有一个检测装置来高效的进行检测，只是凭借抑尘站的一些喷洒流量数据或人工肉眼观察作为抑尘依据，这不能客观反映实际喷洒后对火车行驶抑尘的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结合了光学测尘技术、车号识别技术、单片机控制技术和数据管理技术的全自动抑尘剂喷洒检测系统。

为实现上述目的，本实用新型的特点是，包括数据管理单元，与数据管理单元通讯连接的控制单元，以及分别与控制单元通讯连接的粉尘检测单元、车号识别装置和火车检测单元。所述火车检测单元包括分别与所述控制单元通讯连接的车轮检测传感器和火车间隙传感器。所述粉尘检测单元包括与所述控制单元通讯连接的空气泵，经空气泵与控制单元通讯连接的粉尘检测旋臂，以及装配在该粉尘检测旋臂上的激光粉尘检测探头和空气喷嘴。

进一步的，所述车轮检测传感器、车号识别装置、火车间隙传感器和粉尘检测旋臂在火车行车的方向上从前至后顺次设置在铁轨旁。所述火车间隙传感器靠近粉尘检测旋臂位置设置。

进一步的，所述粉尘检测旋臂可旋转地设置于铁轨一侧。

进一步的，所述激光粉尘检测探头和空气喷嘴的朝向向下。

本实用新型的有益效果在于，应用所述全自动抑尘剂喷洒检测系统，可实现：

(1)根据火车行车速度控制吹出空气的流量，确保粉尘检测的准确性；

(2)自动感应车厢间隙，保证粉尘数据与车厢实际位置准确对应；

(3)结合车号识别装置，保证粉尘检测的数据与火车车号对应，便于数据管理和统计；

(4)采用激光后向散射测尘技术，保证数据准确性和实时性；以及，

(5)结合数据处理软件，可根据实际情况产生过车检测报告，对粉尘检测超标的火车发出警告，并为铁路环保运输部门提供有效而准确的数据支持。

附图说明

图1示出了全自动抑尘剂喷洒检测系统的系统框图。

图2示出了全自动抑尘剂喷洒检测系统的结构示意图。

图3示出了粉尘检测单元(不包含空气泵)的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1示出了全自动抑尘剂喷洒检测系统100的系统框图。所述全自动抑尘剂喷洒检测系统100包括数据管理单元1，与数据管理单元1通讯连接的控制单元2，以及分别与控制单元2通讯连接的粉尘检测单元3、车号识别装置4和火车检测单元15。

图2和图3分别示出了全自动抑尘剂喷洒检测系统100的结构示意图和粉尘检测单元3(不包含空气泵6)的结构示意图。所述火车检测单元15包括分别与所述控制单元2通讯连接的车轮检测传感器7和火车间隙传感器。所述粉尘检测单元3包括与所述控制单元2通讯连接的空气泵6，经空气泵6与控制单元2通讯连接的粉尘检测旋臂5，以及装配在该粉尘检测旋臂5上的基于激光后向散射测尘技术的激光粉尘检测探头11和空气喷嘴12。所述车轮检测传感器7、车号识别装置4、火车间隙传感器和粉尘检测旋臂5在火车行车的方向上从前至后顺次设置在铁轨旁。

进一步的，所述火车间隙传感器靠近粉尘检测旋臂5位置设置。所述粉尘检测旋臂5可旋转地设置于铁轨一侧。所述激光粉尘检测探头11和空气喷嘴12的朝向向下。

所述全自动抑尘剂喷洒检测系统100的工作方法分为三个阶段：

所述全自动抑尘剂喷洒检测系统100在准备阶段的工作方法为，所述全自动抑尘剂喷洒检测系统100自动检查车轮检测传感器7、火车间隙传感器接收端8和火车间隙传感器发射端9的工作状态是否正常；并且自动检查粉尘检测旋臂5的设置位置是否正确，所述粉尘检测旋臂5的初始状态为与铁轨平行的状态。通过检查后，所述全自动抑尘剂喷洒检测系统100进行过车检测阶段的工作。

所述全自动抑尘剂喷洒检测系统100在过车检测阶段的工作方法为，所述车轮检测传感器7安装在铁轨上，当检测到有火车车轮通过时，该车轮检测传感器7将采集到的有火车车轮通过的信息和火车实时的车速信息传输至所述控制单元2；控制单元2接收信息后控制车号识别装置4读取火车的车号信息。