[实用新型]汽车防干扰报警器有效
申请号: | 201020636129.9 | 申请日: | 2010-12-01 |
公开(公告)号: | CN201914213U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 李平;张学平;李渝;王振华;陈春明;聂川 | 申请(专利权)人: | 重庆永旺科技发展有限公司 |
主分类号: | B60R25/10 | 分类号: | B60R25/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400013 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 干扰 报警器 | ||
1.汽车防干扰报警器,包括机壳(1),设在机壳外面的天线(2)、工作指示灯(4)、信号强度显示窗口(5)、电源开关(6)、灵敏度按键(7)、模式调整按键(8)、充电组网接口(9)和充电指示灯(10)分别与设在机壳里的电子线路板(3)电连接,其特征是:
在所述电子线路板(3)上设有控制电路(3.3),分别与控制电路连接的报警组网接口电路(3.6)、信号强度显示电路(3.5)和干扰信号接收电路(3.4),工作指示电路(3.2)和充电指示电路(3.7),还设有与前述各电路连接的电源电路(3.1)和接线端子J1;
充电组网接口(9)与报警组网接口电路(3.6)和充电指示电路(3.7)连接,电源开关(6)与电源电路(3.1)连接,灵敏度按键(7)和模式调整按键(8)分别与控制电路(3.3)连接,工作指示灯(4)与工作指示电路(3.2)连接,充电指示灯(10)与充电指示电路(3.7)连接,信号强度显示窗口(5)与信号强度显示电路(3.5)对应,天线(2)与干扰信号接收电路(3.4)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车防干扰报警器,其特征是:所述控制电路(3.3)包括微处理器芯片U1和与其连接的电阻R1、R2和R3,电容C1、C2和C3,振荡器Y1,微处理器芯片U1的19脚与灵敏度按键(7)连接,微处理器芯片U1的18脚与模式调整按键(8)连接。
3.根据权利要求1所述的汽车防干扰报警器,其特征是:所述干扰信号接收电路(3.4)包括芯片U2和与其连接的天线X1;芯片U2的10、11、12、16、18脚分别与微处理器芯片U1的17、16、15、13、11脚连接。
4.根据权利要求1所述的汽车防干扰报警器,其特征是:所述信号强度显示电路(3.5)包括10段数码显示管S4和与其连接的电阻R5、R6、R7、R8、R9;S4的1脚和2脚与微处理器芯片U1的2脚连接,S4的3脚和4脚与微处理器芯片U1的3脚连接,S4的的5脚和6脚与微处理器芯片U1的8脚连接,S4的7脚和8脚与微处理器芯片U1的6脚连接,S4的9脚和10脚与微处理器芯片U1的7脚连接。
5.根据权利要求1所述的汽车防干扰报警器,其特征是:所述报警组网接口电路(3.6)包括芯片U4和与其连接的电容C5、C6、C7、C8、C9,芯片U4的11、12脚分别与微处理器芯片U1的2、3脚连接,芯片U4的13、14脚分别与端子J1的RX、TX脚连接。
6.根据权利要求1所述的汽车防干扰报警器,其特征是:所述工作指示电路(3.2)包括发光二极管D1和电阻R4;所述充电指示电路(3.7)包括发光二极管D2和电阻R13。
7.根据权利要求1所述的汽车防干扰报警器,其特征是:所述电源电路(3.1)包括芯片U3和与其连接的电阻R10、R11、R12,电容C4、C13,三极管Q1,芯片U3的S11和S12脚与电源开关(6)连接。
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