[实用新型]空压机降温装置及能量回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空压机降温装置及能量回收装置。

背景技术

空压机在长时间压缩工作中会产生60～90度的高温，现有的一般厂家均采用冷却油进行循环降温，以减少压缩机受热产生的摩擦，延长空压机的使用寿命，但是价格比较昂贵，最致命的缺点是冷却油在长期高温环境中容易乳化，其降温效果明显降低，上述的问题正是现有技术中使用冷却油来冷却空压机所存在的缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种利用不断流动的冷水使冷却油降温的空压机降温装置以及吸收热量使冷水加热的能量回收装置。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型所涉及的空压机降温装置是对该空压机的高温油管和高温气管进行降温，所述空压机降温装置包括一水箱以及与所述水箱相连通的进水口和出水口，所述高温油管和高温气管均穿过所述水箱内部并在穿入和穿出接口处与水箱的壳壁密封连接。

进一步，所述高温油管和高温气管在所述水箱内的部分呈多道曲折往返结构，这样管道与水之间热交换的时间较长，换热效率提高。

本实用新型还提供一种包括所述空压机降温装置的能量回收装置，空压机降温装置的出水口连通有导水管，所述导水管的另一端连接有一清洗机，所述清洗机具有至少一个清洗槽，沿所述导水管的水流通入到所述清洗槽内。

进一步，在实际清洗工序中所述清洗机包括四个依次排列的清洗槽，相邻的清洗槽之间互相连通，四个清洗槽可同时进行清洗操作。

进一步，所述能量回收装置还包括排水管，所述排水管与所述清洗槽连通，排水管上设置有阀门，可定时将清洗过后的废水排出。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型所涉及的空压机降温装置是对该空压机的高温油管和高温气管进行降温，所述空压机降温装置包括一水箱以及与所述水箱相连通的进水口和出水口，所述高温油管和高温气管均穿过所述水箱内部并在穿入和穿出接口处与水箱的壳壁密封连接，在高温油管内的冷却油在水箱内与冷水进行热交换而降温，同样高温气管内的气体也被降温。同时由冷水吸收热量生成热水可供清洗产品，达到节省大量因清洗机烧热水而产生的电耗的目的。

附图说明

图1是本实用新型空压机降温装置的结构示意图；

图2是本实用新型能量回收装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型中的空压机降温装置对空压机的高温油管5和高温气管4就行降温，高温油管5在工作中经常保持60～90℃的高温，而高温气管4也保持有60～80℃的温度，所述空压机降温装置包括一水箱1以及与所述水箱1相连通的进水口2和出水口3，所述高温油管5和高温气管4均穿过所述水箱1内部并在穿入和穿出接口处与水箱1的壳壁密封连接，冷水由进水口2进入水箱1内，与所述高温油管5和高温气管4进行热交换，释放的热量使水箱1内的冷水升温，由所述出水口3流出；高温油管5和高温气管4在所述水箱1内的部分呈多道曲折往返结构，尽可能的增加管道长度，延长了与水的换热时间，换热效率进一步得到提高。

如图2所示，由于出水口3流出的热水可达到40～60℃，完全可以供车间内电容等电子器件的清洗，所以本实施方案中在所述出水口3连通有导水管6，所述导水管6的另一端连接有一清洗机8，组成一个能量回收装置，所述清洗机8具有至少一个清洗槽10，沿所述导水管6的水流通入到所述清洗槽10内，所述清洗机8的数量可根据实际需要而设计，一般来说现有的清洗机包括有四个依次排列的清洗槽10，相邻的清洗槽10之间互相连通；上述能量回收装置还包括排水管9，所述排水管9与其中一个清洗槽10连通即可，排水管9上设置阀门控制清洗后的废水的排出。此外为了防止连接水箱1和清洗机8的导水管6过长而导致里面的流动的热水的热量损失，温度降低，达不到清洗产品的要求，故在所述导水管6的外壁包被有隔热棉7或者其它保温材料。

任何在本实用新型设计思路上的变形，例如上述高温油管5和高温气管4不采用同一水箱，各自设置有单独的水箱进行降温等变换，均在本实用新型的保护范围内。