[实用新型]一种变速箱无效

专利信息
申请号: 201020636801.4 申请日: 2010-12-02
公开(公告)号: CN201908992U 公开(公告)日: 2011-07-27
发明(设计)人: 刘敏 申请(专利权)人: 刘敏
主分类号: F16H1/14 分类号: F16H1/14
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 闫晓燕
地址: 253000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速箱
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种变速装置,尤其涉及一种变速箱。

背景技术

现有技术的变速箱的结构比较复杂,体积比较大。

发明内容

本实用新型是针对现有技术所存在的缺点,而提供了一种结构紧凑、体积小、安装使用灵活的变速箱技术方案。

本实用新型是通过如下技术措施实现的:一种变速箱,它包括主箱体,所述主箱体内可转动安装有一轴和二轴,所述一轴和二轴的轴线垂直,所述一轴上固定安装有主动锥齿轮,所述二轴上固定安装有与主动锥齿轮常啮合的从动锥齿轮。

本实用新型有益效果为:其设计合理,结构简单,本实用新型即可以采用单燃油动力输入,也可以采用单电机动力输入,方便经济实用。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图;

图中标记:1、主动锥齿轮,2、一轴,3、主箱体,4、二轴,5、从动锥齿轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

一种变速箱,它包括主箱体1,所述主箱体1内可转动安装有一轴2和二轴4,所述一轴2和二轴4的轴线垂直,所述一轴2上固定安装有主动锥齿轮1,所述二轴4上固定安装有与主动锥齿轮1常啮合的从动锥齿轮5。

本实用新型的传动过程如下:动力输入一轴2与发动机或电动机输出轴固定连接,一轴2上的主动锥形齿轮1与二轴从动锥形齿轮5常啮合,带动二轴4旋转动力输出。

本实用新型未经描述的技术特征可以用现有技术的来实现,在此不再赘述。当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所作出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

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