[实用新型]一种汽车挡泥板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车挡泥板装置。

背景技术

挡泥板是安装在汽车车轮外框架后面的板式结构，主要是为了防止泥水溅到车身或人身上，导致车身或人身不美观。现有的汽车挡泥板多数与车身配合不够搭配、又或者与车身配合间隙较大，由车轮溅起的泥水很容易甩到车身上，挡泥效果并不理想，也影响了外观。另外，现有的汽车挡泥板与车身配合空隙处容易堆积泥水。因此，有必要对现有的挡泥板进行改进。

实用新型内容

本实用新型克服上述技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、挡泥效果好的汽车挡泥板。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车挡泥板，包括弧面板、固定连接在弧面板上的支撑板、与弧面板呈圆弧过渡连接的底板，所述弧面板和支撑板上均设有螺孔，所述弧面板还设有卡扣孔，其特征在于：所述弧面板与所述底板交接处设有排水孔。

所述弧面板与所述底板交接处还设有呈“L”型的凹槽，即在弧面板的外侧与底板的交接处凹槽是纵向的，在弧面板的底端与底板的交接处凹槽是横向的并且向下倾斜至与排水孔相连通。

本实用新型的有益效果是：1、弧面板底端与底板交接处设有排水孔和向下倾斜的凹槽，由车身流下的泥水渗入挡泥板与车身装配的空隙，可直接通过排水扎排出，或通过向下倾斜的凹槽流向排水孔，再由排水孔排出，泥水不会堆积在挡泥板里面；2、弧面板外侧设纵向凹槽，由车轮溅起的泥水通过凹槽流出后再直接流落到地面上，避免了泥水喷溅到车身。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的府视图。

具体实施方式

如附图所示，挡泥板弧面板2、固定连接在弧面板上的支撑板3、与弧面板呈圆弧过渡连接的底板1。弧面板2上设有两个螺孔6，还设有一个卡扣孔7，支撑板3设有一个螺孔6。在弧面板的外侧与底板交接处局部肉厚减薄制成纵向的凹槽5。同样地，在弧面板底端与底板交接处局部肉厚减薄制成横向的凹槽5，并且在凹槽末端钻一个排水孔4。使用挡泥板时，只需要用三个自攻螺姆和一个塑料卡扣分别通过三个螺孔6和一个卡扣孔7即可将挡泥板拧紧安装在汽车轮框上。