[实用新型]便携式电动遥控高尔夫手推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动手推车，特别是电动高尔夫手推车。

背景技术

高尔夫球手推车的首要要求是必须有足够大的框架，以便不同尺寸的高尔夫球袋都能装运，通常由球车上的上、下托架支撑高尔夫球袋的上部和下部，这就意味着上、下托架之间要有较大的间距，造成手推车的体积大，给运输就带来困难，解决这个问题的方法就是将手推车设计成折叠式，使用时张开，平时可折叠起来存放或运输。

在中国申请号为200810030328.2申请日为2008.8.22公开日为2009.1.28的专利文献中公开了一种折叠式高尔夫球手推车，包括车架、前车轮组件、后车轮组件、把手组件、球袋上托架、球袋下托架、后车轮折叠装置，所述的车架为可折叠起来的铰接式车架，由主管组件、立管组件和中央支架构成，主管组件的前端安装有前车轮和球袋下托架、后端与中央支架固定连接，中央支架通过顶面带锁定开关的第一铰座组件与立管组件的下端铰接，立管组件的上端固定有球袋上托架且同时通过第二铰座组件与把手组件下端铰接。这种结构的手推车虽然把手组件和立管组件能够折叠，从而能将手推车折叠起来，但是，由于仅为铰接，当折叠或打开后不能实现自动锁紧，因此，当折叠时，手推车容易自动的散开，当打开时，手推车有可能自动的折叠，也给运输和携带带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便携式电动遥控高尔夫手推车，所要解决的技术问题是能实现自动锁死。

为达到上述目的，便携式电动遥控高尔夫手推车，包括车架、前轮、后轮组件、两个侧后轮组件、把手；所述的车架包括主体车架、下主体管及上主体管；

主体车架靠近后端设有驱动轴，驱动轴的两端伸出主体车架的两侧；前轮安装在主体车架的前端，后轮组件安装在主体车架的后端，侧后轮组件设在驱动轴的两端；

主体车架上安装有铰接座，下主体管的下端铰接在铰接座上，上主体管的下端铰接在下主体管的上端，把手安装在上主体管的上端；

铰接座包括左底座连接片和右底座连接片，左底座连接片和右底座连接片形成一容置槽；

左底座连接片和右底座连接片之间设有固定销，所述的下主体管下端铰接在固定销上，并位于容置槽内；

所述的左底座连接片上位于固定销的上方设有弧形的第一滑动槽，第一滑动槽的两端设有直径大于第一滑动槽槽宽的第一初始端孔；

所述的右底座连接片上设有与第一滑动槽位置相对应的第二滑动槽，第二滑动槽的两端设有直径大于第二滑动槽槽宽的第二初始端孔；

第一滑动槽和第二滑动槽内贯穿有拉销，所述的拉销包括拉销大轴和拉销小轴；拉销大轴的直径大于第一滑动槽的槽宽小于第一初始端孔的直径，拉销大轴的长度与左底座连接片的厚度相等；拉销小轴的直径小于第二初始端孔的直径；

所述的拉销穿过下主体管；在拉销小轴上位于下主体管内套有弹簧，所述的拉销小轴上位于下主体管内安装有卡位螺丝，弹簧的一端与下主 体管的内壁接触，另一端顶在卡位螺丝上；

主体车架的左侧安装有左电机，主体车架的右侧安装有右电机。

手推车打开时，在弹簧的作用下，拉销大轴处在第一滑动槽其中一端的第一初始端孔中，拉销小轴处在第二滑动槽的其中第二初始端孔中，由于拉销大轴的直径大于第一滑动槽的槽宽小于第一初始端孔的直径，因此，拉销在第一滑动槽和第二滑动槽内无法滑动，被自动的锁死，当需要折叠手推车时，拉动拉销，拉销克服弹簧的弹力向外运动，此时，拉销大轴离开左底座连接片，拉销小轴离开右底座连接片，这样，拉销则能在第一滑动槽和第二滑动槽内滑动，当拉销经第一滑动槽和第二滑动槽滑动到第一滑动槽的另一第一初始端孔内时，在弹簧的弹力作用下，拉销大轴回到左底座连接片内，拉销小轴回到右底座连接片内，由于拉销大轴的直径大于第一滑动槽的槽宽小于第一初始端孔的直径，因此，拉销被自动的锁死，这样，在携带和运输时不会散开，不仅减小了体积，而且便于携带和运输；拉销在滑动时，下主体管跟随拉销绕固定销旋转，从而实现上主体管的折叠和打开。