[实用新型]涨圈端面研磨夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于涨圈加工技术，涉及一种涨圈端面研磨夹具。

背景技术

涨圈类系列零件之航空发动机的典型系列类零件。涨圈类零件的光洁度要求较高，要求10级以上，因此必须对涨圈零件的端面进行研磨，保证涨圈零件自由状态下的光洁度，并能与封严壳体良好贴合，达到封油封气的作用。目前研磨涨圈端面的方法是：采用手工按住零件另一个端面，人力施加压力，在研磨平台上利用研磨膏进行端面研磨。其缺点是：第一、容易造成厚度偏差。由于是人工用手指按住零件另一个端面进行施力，力量不均匀，经常造成零件局部磨削过多造成厚度偏差。第二、由于零件较薄，径向壁厚小，零件材料为铸铁，在研磨时用力过大，可能造成零件断裂，导致报废。第三、人工方法研磨效率低。

发明内容

本实用新型的目的是：提出一种研磨后涨圈的厚度偏差小、能避免零件断裂、研磨效率高的涨圈端面研磨夹具。

本实用新型的技术方案是：涨圈端面研磨夹具，其特征在于，它是一个内孔内径为d的圆筒，在圆筒的下端面有一个与圆筒的内孔同轴的、直径为D、深度为h的涨圈安装孔，涨圈安装孔的直径D大于圆筒内孔的直径d，在涨圈安装孔的侧壁与台阶端面的垂直连接处有45°空刀槽，在圆筒的外圆柱面上有滚花，涨圈安装孔的直径D与涨圈归圆后的外径D1间隙配合，圆筒内孔的直径d小于涨圈归圆后的外径D1并且大于涨圈归圆后的内径d1，涨圈安装孔的深度h＝0.5～0.7h1，h1是涨圈的厚度。

本实用新型的优点是：研磨后涨圈的厚度偏差小，避免了零件断裂，研磨效率高。试验证明，采用本实用新型后研磨效率提高了8倍以上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1，涨圈端面研磨夹具，其特征在于，它是一个内孔内径为d的圆筒1，在圆筒1的下端面有一个与圆筒1的内孔同轴的、直径为D、深度为h的涨圈安装孔4，涨圈安装孔4的直径D大于圆筒1内孔的直径d，在涨圈安装孔4的侧壁与台阶端面的垂直连接处有45°空刀槽2，在圆筒1的外圆柱面上有滚花3，涨圈安装孔4的直径D与涨圈归圆后的外径D1间隙配合，圆筒1内孔的直径d小于涨圈归圆后的外径D1并且大于涨圈归圆后的内径d1，涨圈安装孔4的深度h＝0.5～0.7h1，h1是涨圈的厚度。

本实用新型的使用方法是：

零件安装：

涨圈零件压合归圆，放入进行装入该涨圈端面研磨夹具上的涨圈安装孔4零件研磨：

在平台上抹上研磨膏，对待加工涨圈零件进行研磨，在平台上手持该涨圈端面研磨的圆筒1的外圆柱面的滚花3部分，做往复或圆周运动进行研磨，零件的取出：

用手指扣住零件的内孔边缘，即可将零件扣出，进行检查。

零件的检查：

将零件表面清洗干净，与光洁度标准样块进行对比检查。

实施例1

某型待研磨涨圈零件外圆直径为D＝86mm，内径为d＝80mm，涨圈的厚度h1＝3mm。因此该孔圆筒1内孔内径为d＝82mm，涨圈安装孔4直径为D＝86mm，深度为h＝2mm。

使用时，首先是零件的安装，涨圈零件压合归圆，放入进行装入该涨圈端面研磨夹具上的涨圈安装孔4，其次，进行研磨在平台上抹上研磨膏，对待加工涨圈零件进行研磨，在平台上手持该涨圈端面研磨的圆筒1的外圆柱面的滚花3部分，做往复或圆周运动进行研磨，研磨好后，再将零件的取出，用手指扣住零件的内孔边缘，即可将零件扣出，表面清洗干净，与光洁度标准样块进行对比进行检查。

实施例2

某型待研磨涨圈零件外圆直径为D＝77mm，内径为d＝70mm，涨圈的厚度h1＝4mm。因此该孔圆筒1内孔内径为d＝72mm，涨圈安装孔4直径为D＝77mm，深度为h＝2.5mm。

使用时，首先是零件的安装，涨圈零件压合归圆，放入进行装入该涨圈端面研磨夹具上的涨圈安装孔4，其次，进行研磨在平台上抹上研磨膏，对待加工涨圈零件进行研磨，在平台上手持该涨圈端面研磨的圆筒1的外圆柱面的滚花3部分，做往复或圆周运动进行研磨，研磨好后，再将零件的取出，用手指扣住零件的内孔边缘，即可将零件扣出，表面清洗干净，与光洁度标准样块进行对比进行检查。

实施例3

某型待研磨涨圈零件外圆直径为D＝186mm，内径为d＝180mm，涨圈的厚度h1＝3.5mm。因此该孔圆筒1内孔内径为d＝182mm，涨圈安装孔4直径为D＝186mm，深度为h＝2mm。

使用时，首先是零件的安装，涨圈零件压合归圆，放入进行装入该涨圈端面研磨夹具上的涨圈安装孔4，其次，进行研磨在平台上抹上研磨膏，对待加工涨圈零件进行研磨，在平台上手持该涨圈端面研磨的圆筒1的外圆柱面的滚花3部分，做往复或圆周运动进行研磨，研磨好后，再将零件的取出，用手指扣住零件的内孔边缘，即可将零件扣出，表面清洗干净，与光洁度标准样块进行对比进行检查。