[实用新型]电磁阀总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于气路控制的电磁阀总成，它广泛运用于汽车、机械、工程车领域的气路控制。

背景技术

现有用于气路控制的电磁阀总成，具有的特点是：

A.零部件分散并且数量多。

B.对零部件精度要求高。

C.一次装配合格率低。

D.产品是压铆接装配，因合格率低，造成产品成本上升。

E.加工手段复杂，需增多设备。

F.工效低。

发明内容

为了降低电磁阀总成的制造成本，简化电磁阀总成的结构，提高产品合格率，本实用新型提出一种电磁阀总成。

为此，本实用新型的技术方案为：电磁阀总成，包括阀座、外壳，其特征在于：阀座的一端设有轴向进气孔，阀座上设有径向排气孔与阀座的内腔相通；阀座的内腔中设有动铁芯，动铁芯的两端面上装有密封垫，阀座内腔的另一端通过螺纹旋装有静铁芯，静铁芯上伸出阀座外的轴颈上设有螺纹，静铁芯与动铁芯之间设有复位弹簧；线圈通过线圈座装在外壳内，外壳套装在阀座上，一个螺帽旋装在静铁芯上的螺纹上，通过垫圈、密封垫把外壳压紧在阀座上；静铁芯上设有排气中心孔，螺帽上设有排气小孔。

有益效果：本实用新型的零部件少，结构简单，装配精度易保证，提高了工效，提高了装配合格率。外壳的装配方式由铆压到螺纹结合，保证了产品外观保护层不被破坏，提高了装配质量，降低了废品率。

附图说明

图1是本实用新型的侧视图。

图2是图1中沿A-A剖视图。

图中所示：1是静铁芯，2是外壳，3是线圈，4是动铁芯，5是线圈座，6是阀座，7是密封垫，8是复位弹簧。

具体实施方式

如图1、2所示，进一步描述本实用新型如下：电磁阀总成，包括阀座6、外壳2，阀座6的一端设有轴向进气孔，阀座6上设有径向出气孔与阀座的内腔相通；阀座的内腔中设有动铁芯4，动铁芯的两端面上装有密封垫7，阀座内腔的另一端通过螺纹旋装有静铁芯，静铁芯上伸出阀座外的轴颈上设有螺纹，静铁芯与动铁芯4之间设有复位弹簧9；线圈3通过线圈座5装在外壳2内，外壳2套装在阀座6上，一个螺帽1旋装在静铁芯上的螺纹上，通过垫圈14、密封垫13把外壳2压紧在阀座6上；静铁芯上设有排气中心孔，螺帽1上设有排气小孔。

如图2所示，所述的静铁芯可以由外芯12、内芯10组成，内芯10通过螺纹旋装在阀座内腔的另一端，内芯10与动铁芯4之间设有复位弹簧9，外芯12旋装在内芯10的后端，外芯12与内芯10之间设有密封圈11，外芯12伸出阀座外的轴颈上设有螺纹，螺帽1旋装在外芯12的螺纹上，通过垫圈14、密封垫13把外壳2压紧在阀座6上；外芯12和内芯10上设有排气中心孔。

工作原理：动铁芯4在复位弹簧9作用下压紧进气孔，不工作；当线圈3产生磁力后，动铁芯铁芯4在磁力作用下，向静铁芯移动，打开阀门进气孔，气体从内腔流向出气孔。