[实用新型]汽车侧滑检验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车检测线，尤其是一种汽车检测线的汽车侧滑检验台。

背景技术

汽车检测线是汽车检验必不可少的设备，可用于对汽车的各方面的性能进行检测，其中汽车侧滑检验台，就是用于检测汽车侧滑性能的装置。公知的，汽车侧滑检验台需要控制系统来进行控制，由相应检测元件来对汽车各方面性能进行测试，并配合传感元件，将检测数据传输给处理数据的上位主控计算机，最终由总机处理得到汽车性能的相关数据信息，传统的汽车侧滑检验台控制系统，一般都是采用各种电路板板卡，模拟信号外挂，结合I/O信号处理的方式，单独安装到计算机内，来实现数据采集及实时控制等功能，这样使得控制系统整体结构分散，通常为实现某一点的检测，需要专配一台计算机，不但成本高，装配起来较为困难，造成连接线路复杂，可靠性低，运用不灵活，抗干扰能力弱等问题，因此有必要作出改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具备集成的控制系统的汽车侧滑检验台。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为：

汽车侧滑检验台，包括检验台台体及控制系统，台体上相应部位设置有光电开关以及位移传感器，其特征在于所述控制系统为一集成的侧滑检测控制模块，该侧滑检测控制模块包括中央处理器、只读存储器、随机存储器、A/D转换器及多路切换电路，其中只读存储器、随机存储器及A/D转换器分别与中央处理器连接，中央处理器通过I/O端口的输入端连接台体的光电开关，该中央处理器还连接有与主控计算机通讯的通讯口，A/D转换器通过多路切换电路与台体上相应位置的位移传感器连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所采用的集成式侧滑检测控制模块，使得整个控制系统高度集成，大大提高了系统的可靠性与稳定性，在使用过程中，只需要通过线路按要求连接便可，十分便于安装和调试，且其与上位机采用串行数据通讯方式，省去了检测工位的计算机，节约了成本，此外，如果系统出现故障，用户只需要检修、更换侧滑检测控制模块即可，而不需要厂家的专业人员维护，大大方便了使用者，并实现了一定的免维护功能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式作进一步说明：

图1为本实用新型的原理方块图；

图2为本实用新型的工作流程图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所提供的汽车侧滑检验台，包括检验台台体及控制系统，台体上相应部位设置有：光电开关，用于检测汽车是否到位；以及位移传感器，由于检测汽车位移量，以得到侧滑信息。

本实用新型的控制系统部分，为一集成的侧滑检测控制模块，通常可以设置于一壳体内，其内部元件包括中央处理器、只读存储器、随机存储器、A/D转换器及多路切换电路，其中只读存储器、随机存储器及A/D转换器分别与中央处理器连接，只读存储器存储有控制系统程序，中央处理器作为控制核心，提取控制程序进行处理，随机存储器在系统工作过程中储存各种数据，以供中央处理器取用，在壳体上设置相应的I/O端口以及通信口，中央处理器通过I/O端口以连接台体的相应元器件，实现数据采集或元器件控制，具体的：中央通过I/O端口的输入端连接台体的光电开关，以采集开关数据；A/D转换器通过多路切换电路与台体上相应位置的位移传感器连接，以将传感器信号转换为数字信号给中央处理器进行处理。此外在壳体内还将设置有电源电路，接外电源或自带电源对各元器件供电，以维持正常工作。

如图2所示，本实用新型的侧滑检测控制模块通过通讯口连接到上位机，工作时，上位机提供命令，中央处理器判断命令是否正确，并判断命令类型，之后用台体的光电开关检测汽车是否到位，如果到位，则开始进行检测，检测过程中，配合位移传感器检测汽车轮子的位移量；待检测完成后，开离汽车，中央处理器将采集到的数据上传给上位机，由上位机进行最终处理，以得到需要的汽车检验信息。

可见，本实用新型采用集成式侧滑检测控制模块，使得整个控制系统高度集成，大大提高了系统的可靠性与稳定性，在使用过程中，只需要通过线路按要求连接便可，十分便于安装和调试，且其与上位机采用串行数据通讯方式，省去了检测工位的计算机，节约了成本，此外，如果系统出现故障，用户只需要检修、更换侧滑检测控制模块即可，而不需要厂家的专业人员维护，大大方便了使用者，并实现了一定的免维护功能。