[实用新型]一种船用箱体铰链机构有效

专利信息
申请号: 201020639202.8 申请日: 2010-12-03
公开(公告)号: CN201933916U 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 周春龙;施金武;顾洪樑 申请(专利权)人: 上海电器科学研究所(集团)有限公司
主分类号: E05D7/02 分类号: E05D7/02;E05D11/00
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 翁若莹;柏子雵
地址: 200063 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 箱体 铰链 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种船用箱体铰链机构。

背景技术

船用箱体铰链机构,其功能是用于连接或转动的装置,使门、盖或其它摆动部件可借以转动。但是现有的船用箱体铰链机构,不适用于船用箱体作业环境,无法满足船用箱体作业环境要求。

同时,专利号为ZL200820127512.4的实用新型专利也公开了一种多功能铰链。该专利公开的铰链主要用于航空、航天领域,该铰链包括支座、转动轴、止动销、限位销、滑动槽、止动手柄和转动臂。该种结构的多功能铰链虽然具有限位和止动的特征,但不方便拆卸,同时适用领域也不同。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于船用箱体作业环境且能满足船用箱体作业环境要求的铰链机构。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是提供了一种船用箱体铰链机构,其特征在于:包括设于箱体上的第一支持件及设于箱门上的第二支持件,第三支持件设于第一支持件上,第三支持件可相对于第一支持件旋转,第三支持件与第二支持件之间通过可拆卸的手柄相连,手柄通过固定件固定。

所述第三支持件通过销与所述第一支持件相连。

本实用新型的有益效果是;可实现箱体结构左开门、右开门或直接把门卸掉,使得该装置在船舶上不受空间作业环境影响,能满足船用箱体作业环境要求。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种船用箱体铰链机构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例来具体说明本实用新型。应理解,实施例仅用于说明本实用新型而不是用于限制本发明的保护范围。此外应理解,本领域技术人员在阅读了本实用新型讲授的内容之后,对本实用新型所作各种等价形式的改动或修改,同样落入本申请权利要求书所要求的范围之內。

实施例

如图1所示,本实用新型提供的一种船用箱体铰链机构,包括设于箱体8上的第一支持件7及设于箱门4上的第二支持件2,第三支持件5通过销6设于第一支持件7上,第三支持件5可相对于第一支持件7旋转,第三支持件5与第二支持件2之间通过可拆卸的手柄1相连,手柄1通过固定件3固定。

当实现左开门时,松开右侧铰链机构的固定件 3,手柄 1与第三支持件 5通过螺纹连接,拧手柄1至手柄高于第二支持件2的定位凸肩,手柄1就可带动第一支持件7以销6旋转,这样,箱门4就可以利用左侧的铰链机构实现左开门。反之,可以实现右开门;当实现把门卸掉时,可同时松开左、右侧的固定件3,拧手柄1至与第三支持件5完全脱离,这样就可实现箱门4与箱体8的分离。

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