[实用新型]齿轮固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮固定装置，特别是一种用于对变速箱的齿轮进行固定的齿轮固定装置。

背景技术

在对变速箱的性能进行检测时，需要对其各部分的部件进行分别的检测，为了防止其相互干扰，影响检测的准确性，在待检测的部件工作时，应该使暂时不检测的部件停止工作，因为目前缺乏专用的齿轮固定装置，因此，在检测时，要将暂时不检测的部件拆卸下来，等到当前检测的部件检测完成后，再重新装配好进行检测，这种检测方式需要多次对待测部件进行装配和拆卸，浪费大量的人力，且劳动效率低，浪费时间。

发明内容

本实用新型的目的在于针对背景技术中所述的现有的变速箱性能检测中的劳动效率低的问题，提供一种齿轮固定装置。

实现本实用新型的技术方案如下：

一种齿轮固定装置，其包括桥架、顶紧装置以及限位装置，所述的顶紧装置设置于桥架的右侧，限位装置设置于桥架的左侧，桥架为凹型。

所述的顶紧装置包括设置于桥架上的顶针支架和顶针，顶针支架上设置有导向螺母，顶针左端穿过顶针支架和导向螺母，顶针右端连接手轮。

所述的限位装置包括止动块、导向杆、推拉螺杆以及止动块支架，止动块设置于止动块支架的右侧，推拉螺杆和导向杆穿过止动块支架与止动块固定连接，推拉螺杆与止动块以及止动块支架均通过螺纹配合，在推拉螺杆的右端与止动块连接处设置有限位片，在推拉螺杆左端设置有手轮。

为了使齿轮固定装置能够左右移动，便于调整顶针、止动块与齿轮的位置关系，达到最好的齿轮固定效果，所述的桥架下方设置有垫块，垫块设置于滑块上。

本实用新型的有益效果为因为本实用新型的齿轮固定装置包括限位装置和顶紧装置，限位装置包括止动块、推拉螺杆、导向杆、限位片以及止动块支架，推拉螺杆末端设置有手轮，通过转动手轮可以带动推拉螺杆左右移动，进而带动止动块左右移动，顶紧装置包括顶针、顶针支架和导向螺母，顶针末端设置有手轮，通过转动手轮带动顶针伸缩，进而调整顶针顶紧齿轮的齿。通过本实用新型的齿轮固定装置，可以使齿轮保持静止，不会随着别的部件发生转动，便于对别的部件进行检测，而且不需要将暂时不检测的部件拆卸下来，提高了检测效率，减少了拆卸和装配的麻烦。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图中，1为桥架，2为顶针支架，3为顶针，4为导向螺母，5为止动块，6为导向杆，7为推拉螺杆，8为止动块5支架，9为限位片，10为手轮，11为垫块，12为滑块。

具体实施方式

参照图1所示的一种齿轮固定装置，其包括桥架1、顶紧装置以及限位装置，所述的顶紧装置设置于桥架1的右侧，限位装置设置于桥架1的左侧，桥架1为凹型。所述的顶紧装置包括设置于桥架1上的顶针支架2和顶针3，顶针支架2上设置有导向螺母4，顶针3左端穿过顶针支架2和导向螺母4，顶针3右端连接手轮10。所述的限位装置包括止动块5、导向杆6、推拉螺杆7以及止动块支架8，止动块5设置于止动块支架8的右侧，推拉螺杆7和导向杆6穿过止动块支架8与止动块5固定连接，推拉螺杆7与止动块5以及止动块支架8均通过螺纹配合，在推拉螺杆7的右端与止动块5连接处设置有限位片9，在推拉螺杆7左端设置有手轮10。为了使齿轮固定装置能够左右移动，便于调整顶针3、止动块5与齿轮的位置关系，达到最好的齿轮固定效果，所述的桥架1下方设置有垫块11，垫块11设置于滑块12上。在需要对齿轮进行固定时调整限位装置上的手轮10，使止动块5向右侧移动，然后调整顶紧装置上的手轮10，使顶针3向左伸出，顶针3顶在齿轮的齿的凹槽内，通过止动块5和齿的配合，使齿轮保持静止不会随着其他部件的转动而转动。通过本实用新型的齿轮固定装置，可以使齿轮保持静止，不会随着别的部件发生转动，便于对别的部件进行检测，而且不需要将暂时不检测的部件拆卸下来，提高了检测效率，减少了拆卸和装配的麻烦。