[实用新型]可预调往返行程的机床尾座有效
申请号: | 201020641354.1 | 申请日: | 2010-12-04 |
公开(公告)号: | CN201889447U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 乔永钊;周智慧 | 申请(专利权)人: | 江苏飞船股份有限公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225516 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可预调 往返 行程 机床 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机床附件,具体地讲,本实用新型涉及一种机床尾座。尾座与机床主轴同轴相对,两者配套构成工件轴向定位结构。
背景技术
数控机床的尾座均设有自动直行往返机构,能够满足工件轴向定位的需要。不同类型、品种和规格的数控机床所配套的尾座直行距离不相等,但都统一按设计行程走完全程,即装夹或拆卸工件都作全行程往返移动。现有技术产品统一全程往复移动所耗辅助工件相对较长,在生产线中直接影响生产节拍,降低生产效率。实际生产中因加工的工件数量、尺寸和形状不同,以及操作工的技能熟练程度不同,对尾座实际行程需求也各不相同。若数控机床配套的尾座往返行程可调,既可满足不同的实际需求,也可压缩辅助工件,有利于提高生产效率。
实用新型内容
本实用新型主要针对现有技术不可预调行程的不足,提出一种在现有尾座主体结构不变的前提,通过局部改进而实现可预调往返行程的机床尾座。
本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。
可预调往返行程的机床尾座,它包括基座、缸体、活塞、螺栓、活块、弹簧和后盖。所述缸体横向定位安装在基座中,缸体前段内孔壁一侧设有长条凹槽,双节结构的活塞内置在缸体中,与活塞联体的顶尖从缸体前端中部伸出,活塞后端设有轴向孔安装弹簧。所述后盖封盖缸体尾部,后盖内侧中部设有横置的悬臂轴段,悬臂轴段与活塞后端轴向孔间隙配合构成回程缓冲结构。其改进之处在于:所述活块为直角弯的长条构件,活块安装在缸体前端内壁长条凹槽中,其头部折弯段介于活塞双节之间,长条凹槽轴向长度大于活块长度40mm~50mm,螺栓从缸体前端面伸入连接活块构成螺旋轴向调节结构。
上述结构中的弹簧为Y类压缩弹簧,弹簧在活塞后退时起到缓冲作用。
本实用新型与现有技术相比,具有以下积极效果:
1、增设的螺旋轴向调节结构简单,制造容易;
2、螺旋轴向调节容易,操作省力、快捷;
3、螺旋轴向调节结构具有自锁功能,限位可靠、准确;
4、按需设定尾座行程,取消不必要的往返行程,节省辅助工时,可提高生产效率。
附图说明
附图是本实用新型结构半剖示意图。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型作进一步说明。
附图所示可预调往返行程的机床尾座,它包括基座1、缸体2、活塞3、螺栓4、活块5、弹簧6和后盖7。所述缸体2横向定位安装在基座1中,缸体2前段内孔壁一侧设有长条凹槽配装活块5,双节结构的活塞3内置在缸体2中,与活塞3联体的顶尖从缸体2前端中部伸出,活塞3后端设有轴向孔安装Y类压缩结构的弹簧6。所述后盖7封盖缸体2尾部,后盖7内侧中部横置的悬臂轴段与活塞3后端轴向孔间隙配合,直接构成活塞3回程缓冲结构。本实施例在缸体2前段内壁一侧设有长60mm的长条凹槽,该凹槽中安装长15mm的活块5。活块5为直角弯的长条构件,其头部直角弯段介于活塞3双节之间,螺栓4从缸体2前端面伸入连接活块5构成螺旋轴向调节结构。向右旋动螺栓4,拉动活块5前移即减小活塞3的移动量。向左旋动螺栓4,推动活块5内缩,活块5的内缩量即为增加活塞3的移动量。
本实用新型通过在现有机床尾座中增设螺旋轴向调节结构,实现控制活塞3直行往返移动量,从而做到按需预调尾座行程,可节省辅助工时,提高生产效率。
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