[实用新型]分段电容数字式汽车油位传感器测试仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车油位传感器的测试仪。

背景技术

分段电容数字式汽车油位传感器是一种新型的汽车油位传感器。已有技术分段电容数字式油位传感器测试仪，是将油位传感器装在手摇升降器上，用手摇方式一个一个进行测试。已有技术的不足之处是，手摇方式单个测试的速度慢，不能满足大规模生产的需要，测试结果不够准确。

发明内容

所要解决的技术问题是，提供一种可自动测试的分段电容数字式油位传感器测试仪。

解决其技术问题的技术方案，包含机座、三相异步电动机、油箱、油泵、油液容器、电机控制器及信号处理显示装置；

机座包含底板、立柱、传动板、蜗杆、上限位开关及下限位开关；立柱装在底板上，传动板上有与立柱数量及位置相应的立柱孔，立柱孔的内径略大于立柱直径，传动板以立柱孔套在立柱上可沿立柱上下运动，蜗杆的下段以轴承装在底板上，传动板上与蜗杆位置相对应处有蜗杆孔，蜗杆的上段装在传动板的蜗杆孔内，传动板上有多个油位传感器安装座；油液容器装在与油位传感器安装座位置相应处的底板上，油液容器包含内容器及外壳，内容器装在外壳内，多个分段电容数字式油位传感器装在传动板上的油位传感器安装座上，下段浸没于内容器内的油液中；三相异步电动机装在底板上，三相异步电动机的输出轴上装齿轮与蜗杆下端上的齿轮啮合；油箱装在底板上，油泵装在油箱上，油泵由交流电源供电，油泵的输出管通油液容器的内容器内，油液容器外壳的底部有回油管通回油箱；上限位开关K₁₁装在油位传感器处于内容器内最低位置时的传动板相对应处的立柱上，下限位开关K12装在油位传感器处于内容器内最高位置时的传动板相对应处的立柱上；

三相异步电动机由三相交流电源供电；电机控制器包含正向继电器J₁、反向继电器J₂、上行按键N₁及下行按键N₂，上行按键N₁接通时，三相异步电动机正向旋转，将传动板上升，下行按键N₂接通时，三相异步电动机反向旋转，将传动板下降；正向继电器J₁包含线圈、常开触点K₁、K₂、K₃、K₄及常闭触点K₅，其中K₁、K₂、K₃控制三相异步电动机的正向旋转交流电路，K₄与上行按键N₁并联为正向继电器J₁的自保持触点，K₅为联锁断开下行继电器J₂线圈电路的触点；下行继电器J₂包含线圈、常开触点K₆、K₇、K₈、K₉及常闭触点K₁₀，其中K₆、K₇、K₈控制三相异步电动机的反向旋转交流电路，K₉与下行按键N₂并联为下行继电器J₂的自保持触点，K₁₀为联锁断开上行继电器J₁线圈电路的触点；上限位开关K₁₁和下行继电器J₂的联锁断开上行继电器J₁的触点K₁₀与上行继电器J₁线圈串联，下限位开关K₁₂和上行继电器J₁的联锁断开下行继电器J₂的触点K₅与下行继电器J₂线圈串联；

信号处理及显示电路包含稳压电源、中央处理器、显示器及高精度油位传感器；稳压电源给各电路供给稳定直流电压；高精度油位传感器和多个被测分段电容数字式油位传感器的信号输出端分别与中央处理器的信号输入端连接，中央处理器的信号输出端与显示器的信号输入端连接。