[实用新型]具有优点的短箱结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风轮机的短箱结构，其能最小化构件之间的结构连接振动。

背景技术

风轮机的一大挑战是风轮机的短箱承载非常重的构件，从而必须具备载重结构。结果，风轮机短箱的不同组件之间的相互的机械影响会对风轮机系统的性能产生重要的影响。

现有技术中已知一种设计已公开在美国专利US7819019B中，可参见第8列第53-64行的内容。在这个设计中，构件6-9，包括发电机8，都位于和/或连接至公共载重结构10。该载重结构10仅沿短箱3的底部例如以床形结构延伸，从而使构件6-9，包括发电机8连接至该载重结构。

上述结构会产生一个问题：载重高并且制造成本高。

实用新型内容

本实用新型针对性地解决了上述问题。其目的是设计一种风轮机的短箱结构，其能最小化构件之间的结构连接振动。

本实用新型提供一种用于风轮机的短箱，所述短箱包括：罩，用于包裹短箱中的其它部件；基架，设置在所述罩中，并通过罩连接装置连接至所述罩，并且所述基架承载一速度转换装置；以及发电机部分，其与所述基架分离设置，所述发电机部分包括：发电机和用于将发电机固定至罩上的发电机安装定位装置，其中，所述速度转换装置的低速端连接至转子，并且所述速度转换装置的高速端连接至发电机，用于产生电力。

所述速度转换装置包括两个轴承和一齿轮箱，低速轴设置在所述轴承之间，并且所述低速轴的第一端连接至所述转子，所述低速轴的第二端连接至所述齿轮箱的低速侧。

所述转子包括轮毂和三个转子叶片。

所述齿轮箱将低速轴的低速转动转化为连接至发电机的高速轴的高速转动。

所述罩连接装置包括减振材料，用于缓冲所述罩和所述基架之间的振动。

所述发电机安装定位装置包括减振装置，用于缓冲所述发电机和所述罩之间的振动。

所述发电机安装定位装置在连接至所述罩的位置处被加固棒支撑。

本实用新型中的这种更小型化的短舱结构在现有技术中并未公开过。

本实用新型能够确保更小和更轻的基架。这确保了生产成本的降低。随着短箱重量的降低，运输和安装成本也被最小化。

另外，本实用新型的结构还具有以下优点：其确保了结构连接振动的有效缓冲，从而降低了风轮机组件中的磨损和消耗。

本发明的应用范围将通过下面的具体描述给出。然而，应该理解：这些只是具体的示例性的，即仅代表本实用新型的优选实施例，在不超过本实用新型的精神和范围的情况下，本领域技术人员可对细节进行变化和修改。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面和优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1是示出本实用新型的一个实施例的示意性顶视图；

图2是示出将发动机与基架和罩固定的方式的示意性侧视截面图。

具体实施方式

本实用新型总体涉及风轮机的短箱结构，其中，短箱的罩固定发电机，并使得基架的尺寸最小化。

图1示出本实用新型的个实施例的示意性顶视图。

如图1所示，短箱的基架1承载有两个轴承2和一个齿轮箱3。低速轴4设置在轴承2中，并且该低速轴4的第一端连接至一转子，该转子包括一轮毂和例如三个转子叶片。该低速轴4的第二端连接至齿轮箱3的低速侧。在该齿轮箱3中，低速轴4的低速转动以1∶100的比率被转化为高速转动的高速轴。该高速轴连接至发动机8，用于产生电力。

上述组件以及其它相关组件定位在罩5包裹的短箱中。该罩5通过罩连接装置6被保持和定位在适当的位置。该罩连接装置6提供基架1和罩5之间的连接。另外，该罩连接装置6可包括减振材料支撑的组件，用于减少罩5和基架1之间的振动。

根据本发明，发动机8不是设置在基架1中，但其通过适当的发动机安装定位组件7设置在罩5中。该发动机安装定位组件7与发动机8之间的连接可包括减振装置，用于减少发动机和罩5之间的振动。

下面参照图2中的示意性的侧视截面图说明发动机8与基架和罩的固定方式。

根据图2中所示，发动机8设置在发动机安装定位组件7上，并且发动机安装定位组件7固定在罩5中。为了使发动机安装定位组件7的固定更牢固，可以在罩5和发动机安装定位组件7的过渡结构中设置加固柱10。

另外，根据本发明的附图所示，发动机8与基架1是分离的。

本实用新型中的这种更小型化的短舱结构在现有技术中并未公开过。