[实用新型]一种冷却式拨钢管有效
申请号: | 201020643700.X | 申请日: | 2010-12-06 |
公开(公告)号: | CN201950062U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 蒋弦弋;陈帆;陈听雨;谭龙海;王晋国 | 申请(专利权)人: | 广东韶钢松山股份有限公司;广东省韶关钢铁集团有限公司 |
主分类号: | B21B15/00 | 分类号: | B21B15/00;B21B1/16 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 陈小耕 |
地址: | 51212*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷却 钢管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冶金装置,更具体地说,本实用新型涉及一种加工线材的冶金机械装置。
背景技术
高速线材生产线的线材轧机,后续配置有3#飞剪,以对连续的轧件实施剪头,或在轧机和下游设备出现故障时及时将剩余轧件剪切碎断以防故障扩大。而为将轧件精确及时地转辙定位到所需的轧制位或剪切位,关键在于紧邻3#飞剪之前的拨钢管能将轧件头部准确及时摆动到所需工位。为此,3#飞剪前的拨钢管中心线的直线度至关重要。
传统的3#飞剪拨钢管的导管水平对接形式为:依序连接贯通的导管前支座、导管、导管后支座、以及拨动线材前部的导向咀,导管总长约为1175mm,内孔直径通常为φ30mm,导管外径通常为φ60mm。拨钢管出口端的导向咀与导管后支座之间利用直管法兰和M6*40的内六角螺栓连接固定;前后支座均通过销槽和销子安装在转辙支架上,无刷小电机以及驱动装置驱动转辙支架及其上的拨钢管摆动,从而驱动线材前部转向所需的剪切位、轧制位、或碎断位等不同工位。
但是,长期使用发现,传统拨钢管具有如下缺点:
1)由于经济运行的需要,轧制生产通常都是快节奏连续进行,因此,在连续轧制生产过程中,由于被前道工序驱动前进的线材等轧件在3#飞剪拨钢管内孔中高速运动,而且轧件温度高达1000℃左右,导致拨钢管前后支座中间的导管在高温和冲击下逐渐弯曲变形,通常,当轧制时间持续48小时或以上,3#飞剪拨钢管中间的导管变形会越发明显和严重,以致拨钢管严重弯曲变形而无法驱动轧件精确地从剪切位转换定位到轧制位,从而会导致轧件偏离轧制导槽引起堆钢故障。
2)轧件在拨钢管内的长期高速穿越导致拨钢管内壁的磨损,加上受到轧件高温的影响,拨钢管材质的微观结构和机械强度也会受到影响,而这加剧了拨钢管内壁的磨损,随着轧制吨位的增加,拨钢管内壁的磨损越来越大,甚至导致拨钢管壁磨穿而引发堆钢事故。
3)3#飞剪拨钢管通过前后支座及其上的销槽和销子安装在转辙支架上,经由无刷小电机以及驱动装置驱动转辙支架及其上的拨钢管进行强力摆动,由于驱动装置高速强力的转辙冲击,拨钢管出口导向咀与导管后支座间的法兰和螺栓连接会经常出现松脱现象,从而直接影响拨钢管内中心线的直线度,导致转辙定位不准确,轧件被剪头后会撞向通道的分向板而引起堆钢事故。
一旦因3#飞剪拨钢管种种变形而引发堆钢故障,为保证正常生产和稳定运行,整个生产线就只能全线停机,等到换下变形的拨钢管后,才能重新开机。
由上可见,传统拨钢管的系列缺点不仅影响了生产的顺利进行,浪费了宝贵的轧材和生产时间,而且换下的变形拨钢管因无法修复也只能报废处理,增加了设备运行成本。
发明内容
针对现有技术的上述缺点,本实用新型的目的是要提供一种冷却式拨钢管,其具有如下优点:采用循环冷却装置对拨钢管进行冷却,从而一举增强了拨钢管抵抗系列变形的能力,提高了拨钢管转换工位的命中率,降低了高速线材轧机设备故障率,延长了拨钢管的使用寿命,便于推广实施。
为此,本实用新型的技术解决方案是一种冷却式拨钢管,其包括为线材通过而依序连接贯通的导管前支座、导管、导管后支座、以及拨动线材前部的导向咀,而所述导管外套有水冷却的封套,在该封套的两头分别设有冷却水的进水接头和出水接头。
本实用新型在拨钢管最长的导管一段,增加一段水冷却的封套,在其中通以冷却水对受到高温、高速、冲击、磨损最甚且最易发生变形、变质、磨损的导管进行冷却,从而一举增强了拨钢管抵抗系列变形的能力,既缓解了高温直接变形的影响、也缓解了轧材高速冲击和磨损的破坏力、基本消除了高温对拨钢管材质的变质影响,而且低温下的拨钢管的恒定强度也能有效抵抗转辙冲击对于导向咀与后支座间法兰和固定螺栓连接的松脱影响,显而易见,本实用新型拨钢管增加的抵抗变形能力可提高摆动剪切的命中率,从而降低高速线材轧机设备故障率,延长拨钢管的使用寿命,且结构简单,便于推广实施。
为进一步确保导向咀与后支座间法兰和固定螺栓处更低的温度、更大连接强度,从而提高整体抗变形能力,本实用新型包括如下的具体结构改进:
所述进水接头设在靠近导管后支座一端,所述出水接头设在靠近导管前支座一端。
所述导管后支座与导向咀通过各自的法兰盘和螺栓对应连接,在对接的法兰盘外周上,还包括坡口焊接形成的焊接环或多个均匀分布的焊接点。坡口焊接可以进一步确保相关连接部位的连接刚性,完全确保此薄弱部位抗变形能力。
所述导管后支座与导向咀的法兰盘外周上,所述焊接坡口的尺寸为4×4mm。
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