[实用新型]一种轮胎胎面划色线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制造轮胎的设备，尤其一种用于轮胎胎面挤出生产线的轮胎胎面划色线装置。

背景技术

轮胎生产过程中，为方便不同规格轮胎的识别，便于管理，不同生产厂家采用不同的轮胎外观标识方法，因此在胎面挤出工序，有的生产厂家采用打码标识，有的采用划色线进行标识。划色线标识因其成本低而得到广泛应用。现有的划线装置主要是由一胶浆盒、一连通胶浆盒的胶浆管、一配合在胶浆管端部的划线针，在胶浆管上设有一控制胶浆流通的截止阀，胎面放置于传送带上，随着传送带的运转，经划线针流出的胶浆便在胎面上划出色线。但是，目前公开使用的胎面划色线装置，其胶浆管中胶浆的流通只能依靠截止阀控制，而胶浆的流量大小无法控制，进而色线宽度无法进行调整控制，造成胎面色线粗细不均，胎面合格率低，同时造成了胶浆的浪费。另外，划线针的针管内径粗大，约为4mm，其针管内的空气回流量大，胶浆中汽油挥发速度快，易造成胶浆结块，针管的管路阻塞几率大。

发明内容

为了克服现有技术中胶浆的流量无法控制及划线针管易阻塞的不足，本实用新型提供一种操作方便、划线流畅、划线质量高、胶浆用量少、针管不易阻塞的轮胎胎面划色线装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮胎胎面划色线装置，其是由一胶浆盒、一连通胶浆盒的胶浆管、一配合在胶浆管端部的划线针，在胶浆管上设有一控制胶浆流通的截止阀，其特征在于：在所述的胶浆管上设有流量控制阀，所述的划线针采用内径为1mm的气针。

本实用新型由于胶浆管上设有流量控制阀，其控制、调节胶浆的流量更方便，同时色线宽度容易调整控制，胎面色线粗细均匀，胎面合格率提高，同时减少了胶浆浪费，可节省胶浆用量30％左右；划线针用内径为1mm的气针代替原内径4mm的针管，由于气针的管头细，空气回流量小，胶浆中汽油挥发速度慢，胶浆不易结块，管路阻塞的几率大大降低。与现有技术中相比，本实用新型具有操作方便、划线流畅、划线质量高、胶浆用量少的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

附图是本实用新型的一种结构示意图。

图中：1.胶浆盒，2.截止阀，3.胶浆管，4.流量控制阀，5.划线针，6.胎面，7.传送带。

具体实施方式

如附图所示，一种轮胎胎面划色线装置，主要是由一胶浆盒1、一胶浆管3和划线针5组成，胶浆管3与胶浆盒相连通，划线针5配合在胶浆管的端部。

在胶浆管3上设有一控制胶浆流通的截止阀2。截止阀2选用常规的直通式截止阀门。

在胶浆管3上还设有控制胶浆流通的流量控制阀4。该流量控制阀4采用的轮压式流量控制阀，与输液器器上使用的流量控制阀结构相同。

划线针5采用内径为1mm的气针。由于气针的管头内细，空气回流量小，胶浆中汽油挥发速度慢，胶浆不易结块，管路不易阻塞。

如附图所示，胎面6放置于传送带7上，随着传送带7的运转，经划线针5流出的胶浆便在胎面上划出色线。胶浆管3上的流量控制阀4可方便地控制、调节胶浆的流量，则对色线宽度进行调整控制，使胎面色线粗细均匀，胎面合格率提高，同时减少了胶浆的使用量。

本实用新型具有操作方便、划线流畅、划线质量高、胶浆用量少的优点。